《最强军火之王》第402章

还全都是二手货！
在伊拉克内战结束之后，王栋才知道，俄罗斯当时提供给伊朗的su…30m，其实都是已经使用了数年的二手战斗机。
因为迫切需要先进战斗机，所以伊朗也只能接受俄罗斯的二手货。
显然，su…30m最多也就是能应付沙特的sa，伊朗手里并没有与j…10d相当的战斗机。
怎么办？
无奈之下，伊朗只能再次从俄罗斯采购一批二手战斗机，而且这次购买的是更加老旧的su…24。
只不过，这些su…24都做了必要的改进。
按照俄罗斯的宣传，这是专门为伊朗定制的防空压制战斗机，可以摧毁当今世界上任何一种防空系统。
显然，这只是在吹牛。
别说伊朗，连俄罗斯自己都不相信。
别忘了，su…24其实是战斗轰炸机，根本就不是战斗机，而且不管怎么改进，都不可能是防空压制战斗机。
为什么？
俄罗斯根本就没有真正意义上的防空压制战斗机。
防空压制战斗机的关键，其实并非战斗机本身，而是专门为进行防空压制作战任务而研制的武器设备，特别是电子设备。
一架优秀的防空压制战斗机，至少需要2具电子战吊舱，以及2枚反辐射导弹。
后者没多少难度。
关键是前者。
可以说，在全球范围内，能够研制与生产专用电子战吊舱的，也就只有华夏与美国，俄罗斯的那些吊舱，最多只能算是自卫吊舱，用来干扰地面雷达，无法在防空压制作战中用来压制地面雷达。
显然，没有专用的电子战吊舱，哪来专业的防空压制战斗机？
拿ea…18g来说，在执行防空压制任务的时候，都是携带三具吊舱与两枚导弹，以电子压制为主要作战手段。
其实，j…10d也一样，同样是三加二的外挂模式，不过在必要的时候能够携带四枚反辐射导弹，增强硬摧毁能力。
至于su…24，显然不具备这样的作战能力。
正是如此，在采购了几十架二手的su…24之后，伊朗把目光转向了su…34。
如果说，俄罗斯真的有适合执行防空压制任务的战斗机，其实就是su…34。
关键是，su…34足够大，能够在内部安装大量电子设备，特别是俄罗斯生产的那些笨重的电子设备。
此外，su…34的载弹能力也极为强悍，最多能携带13吨炸弹！
在叙利亚战场上，su…34早就成为了俄罗斯的主要打击力量。
伊朗也派遣飞行员去了叙利亚，有过驾驶su…34作战的经历，而且对这种战斗轰炸机赞不绝口。
因为采购su…35b的谈判始终没有能够取得突破，所以伊朗改变了策略，首先谋求获得一批su…34。
其实，也是二手货。
只是，俄罗斯这次大方了许多，以二手货的价格把一批su…34卖给了伊朗。
当然，也是在处理过剩的战斗机。
为什么？
在叙利亚打了几年，俄罗斯空天军早就发现，su…34有点大而不当，即在打击极端组织这类敌人的时候，su…34的作战效率并不高，费用却极为昂贵，有的时候还不如使用5划算。
其实，在后几年里，俄罗斯空天军就很少动用su…34。
在很多时候，用su…30m就能完成su…34的作战任务。
至于在大规模战争中，su…34的价值同样有限。
因为是第三代战斗机，所以在未来的高强度战争中su…34未必能够生存下来，也未必能够有效的完成打击任务。
问题是，俄罗斯空天军已经一口气采购了上百架su…34。
别的不说，只是维护与保养这些“鸭嘴兽”，俄罗斯空天军每年就要花费数亿美元。
对于经费本来就不够宽裕的俄罗斯空天军来说，这笔花费并不少，足够采购好几架更有价值的su…35b了。
既然伊朗愿意接手，那就卖给伊朗得了。
当然，低价出售的只是二手战斗机。
此后，伊朗还耗费了十几亿美元，对买来的30架su…34进行现代化改进，主要就是增添电子战设备。
即便如此，su…34依然算不上是货真价实的防空压制战斗机。
关键就是，缺乏专用的电子战设备，在执行防空压制任务的时候，往往无法对敌方的防空系统进行有效的打击。
有趣的是，伊朗后来还试图从华夏采购电子战设备用来改进su…34。
可惜，j…10d的子系统与su…34的不兼容，属于不同的体系，因此就算华夏愿意卖，伊朗也用不了。
第530章　四代机的诱惑
如果说，沙特采购防空压制型j…10d拉开了军备竞赛的序幕，那么接下来，在第四代战斗机项目上，才算是真正的大戏。
很简单，5b都只是第三代战斗机。
不管怎么改进，三代机就是三代机，天生的缺陷，特别是缺乏隐身能力，使得三代机永远无法四代机抗衡。
更重要的是，四代机时代已经到来。
在中东地区，以色列已经获得了数十架f…35a。
其他国家呢？
没有一个拥有四代机。
最初，沙特把希望寄托在了美国身上。
在伊拉克内战爆发之前，沙特一直在为获取f…35a进行努力，甚至向美国开出了3亿美元的采购单价。
要知道，f…35a在当时的出厂价格已经降到了1亿美元以内。
沙特开出的这个价格，能让美国军火商赚到上百亿美元。
可惜，美国就是不卖。
原因也很简单，以色列才获得了f…35a，还没有玩转，因此短期内肯定不会向阿拉伯国家提供f…35a。
此外，在美国看来，沙特也没有必须采购f…35a的理由。
为什么？
如果只是对付波斯湾对面的伊朗，沙特的sa已经足够了，根本用不着更好的战斗机。
当然，如果沙特愿意尝鲜，美国可以提供f/a…18e/f，或者是f…15的最新改进型。
其实，就在沙特提出了采购f…35a的意向之后，美国当局就提出了让沙特购买这两种战斗机的建议。
显然，沙特不会上当。
要知道，不管是f/a…18e/f，还是f…15的最新改进型，并不比沙特现有战斗机好多少。
在美国不肯出售f…35a的情况下，沙特把目光转向了华夏。
很简单，在全球范围内，除了美国，只有华夏有已经研制成功，而且开始批量装备部队的第四代战斗机。
这就是j…20。
可惜的是，j…20同样是非卖品。
对此，华夏早就给出了明确答复。
从维护全球局势稳定的角度考虑，只要美国解除f…22a的出口禁令，华夏就不会把j…20列入外贸军火目录。
这么说，其实也是在太高j…20的身价。
为什么？
言外之意，a一个级别的重型战斗机，而且以制空为主，比f…35a高了半个档次。
当然，沙特也没有放弃。
以一贯的土豪作风，沙特为j…20开出的意向采购价格是3。5亿美元，比f…35a还高了五千万。
其实，以华夏的生产成本，j…20的出厂价也就在1亿美元左右。
只可惜，华夏仍然不肯卖。
当时，华夏提供的建议是，要么购买j…10的最新改进型，要么出资加入fc…31的研制团队，如果选择后者的话，华夏将保证沙特成为fc…31在中东地区的首个用户，甚至在沙特国内进行组装生产。
问题是，fc…31还只是工程样机。
那个时候，fc…31总共也就两架，其中首架样机也就只是能够飞行，而第二架样机也只是刚刚完成了首飞。
别说沙特，连华夏都不清楚fc…31能在什么时候定型。
几年，还是十几年？
等到fc…31定型了，以色列恐怕已经玩转了f…35a，美国说不定就会把简配版的f…35a卖给沙特。
那么，在fc…31项目上砸几十亿，甚至上百亿美元，不就白费了吗？
还有，在这种合作研制项目中，沙特除了提供资金，也没别的作用，更别说通过合作获得研制与生产先进战斗机的能力。
事实上，沙特也没有打算获得这样的能力。
当然，还有一个至关重要的问题。
这就是，为fc…31配套研制的中等推力军用发动机才上马几年，而其研制周期很有可能长达十多年。
在此之前，fc…31采用的其实是俄罗斯的发动机，即rd…93。
至于华夏在rd…93上仿制的s…1