由于现在的军舰分类过于繁杂,早几年的时候海军内部是直接按照吨位进行划分,比如一等铁甲舰、二等铁甲舰、三等铁甲舰、一等巡洋舰、二等巡洋舰、三等巡洋舰。但是随着装甲巡洋舰的出现,然后海军里头还有快速巡洋舰,无防护巡洋舰之类乱七八糟的称呼。
所以现在海军内部的称呼是比较混乱的,比如装甲巡洋舰,它同时也是一等巡洋舰,而有些人干脆还叫二等铁甲舰。
林哲在这份林同书的报告里就是可以感觉到海军对战舰分类的混乱。
看完这份折子后,林哲想起了后世的一些战舰称呼,很直接的拿过旁边的纸片,然后把后世的称呼都给抄袭了过来。
决战用的战舰还是用回原来的叫法,称之为‘战列舰’。
能够上战列线,配合战列舰参加决战、拥有装甲带的巡洋舰则称之为装甲巡洋舰。
至于传统的无防护巡洋舰以及快速巡洋舰,则是沿用巡洋舰。
近海铁甲舰、近海炮舰、内河炮舰继续沿用这些称呼。
林哲的这些改动,实际上就是把原来的吨位区分,各种乱七八糟的一等二等三等替换为用途区分。
如此一改,海军内部的称呼就简单多了,主力远洋舰队里只有战列舰,装甲巡洋舰、巡洋舰。
而近海内河船只,也只有近海铁甲舰和近海炮舰以及内河炮舰这三种。
当林哲这自己改过来的战舰分类送到海军部那边的时候,一群的海军将领有些意外,他们没想到陛下竟然对这些称呼问题还在乎。
不过怎么分类,怎么称呼都是小事,只要陛下支持海军发展就行了
而他们也没有失望,很快,林同书的折子就是被传递到了海军内部,让海军内部进行讨论,紧接着海军就是提交了正式的第一期五年计划修正案。(未完待续。)
第五百九十五章 性能和成本的取舍
该案为第一期五年计划修正案,计划打造一支拥有六艘战列舰、八艘装甲巡洋舰为核心的主力舰队。
值得注意的是,该计划并不是说建造或者订购多少船只,而是打造一支拥有多少船只的舰队,也就是说这个计划并不是一次性的,而是具有延续性的,海军并不是说建造了六艘战列舰后就完事了,而是要一直保持一支拥有六艘战列舰以及八艘装甲巡洋舰的舰队。
而战列舰是有着服役年限的,这年头基本五年过后,战舰就会过时,十年过后基本就得退居二线了,所以要想保持一支舰队,就必须不断的建造,并替换那些服役到齐的战舰。
而按照万吨战舰要长达三年到四年左右的建造周期,哪怕是建成服役后,也需要一定的时间来适应并形成战斗力,那么整个过程可能会持续到四年到五年年左右。
如果要保持六艘战列舰,并让这些战舰保持在八年以内的舰龄,那么基本上每年都得开工建造一艘战列舰,如此才能够保证舰队始终保持相当数量最新锐的战舰。
林哲看着这份计划,不由得想起了后世日‘本人搞的什么六六以及八八舰队。眼前帝国海军的这份修正案,也可以称之为六八舰队了。
后世的日‘本人为了凑出一支六六舰队来,可是把整个国家都给压榨干净了,后来要搞八八舰队的时候,更是差点把整个国家给玩残了,如果不是华盛顿海军条约的签订。估计八八舰队还没有完成呢,日‘本的财政就得彻底破产。
不过这个时代的战舰在造价上和后世的战列舰要低得多。一战前的那些两万多吨,不足三万吨的战列舰。造价大约是两百五十万英镑左右,比如伊丽莎白号,排水量为两万七千多吨,造价约两百四十万英镑。而一战后期的那些四万吨左右的战列舰或者战列巡洋舰,造价直奔五六百万英镑,比如胡德号的造价就是高达六百多万英镑。
但是现在的主力舰造舰要便宜的多,基本都在几十万英镑徘徊,六十年代初期的万吨的铁甲舰造价还不到四十≈≌≈≌,万英镑,比如1861年的勇士号就是才三十七万英镑多点。不过战舰的价格也是越来越贵,到了1864年服役的阿基里斯号,造价已经是攀升到了四十七万英镑左右。
等到了现在的万吨铁甲舰造价,基本都是五十万英镑以上了,再过多几年的话,估计就是六十多万英镑了。
以帝国海军的蚩尤级战列舰而言,该级舰的造价预算两百二十万圆,折合英镑约为四十八万英镑左右,而到了嫦娥级装甲巡洋舰。这艘吨位只有七千五百吨的战舰,造价高达一百五十万圆,折合英镑约为三十二万。
由此可见,现在随着技术的越来越先进。同时战舰越早越大,这战舰的价格也是越来越贵。
当然了,这个价格和后世动辄几百万英镑还没法比。以目前帝国的财力而言,虽然不敢说和英国人那样每年都服役好几艘万吨铁甲舰。但是保持一年开工一艘的话,还是能够承受得起的。
随着帝国的工业革命持续稳步进行。经济继续保持着较高的速度发展,而财政收入也是保持着增长。
以帝国每年好几个亿的中央财政收入,一个多亿的海陆军军费来说,拿出几百万来建造战舰还是可以办到的。
这就是大国和小国的区别了,国小民寡的近代日本要砸锅卖铁才能够建起一支六六舰队,而现在帝国要打造一支六八舰队的话,甚至都不用节衣缩食,因为没有那个必要。
只是随着时间的过去,现在帝国要保持一支六八舰队还很轻松,但是等上二三十年后,战舰的造价飙升到几百万英镑的话,饶是以帝国的财力也估计很难承受,要造舰的话估计都得仔细掂量一番。
待林哲批准了这份第一期五年计划修正案后,海军内部自然顺势改变了相关的计划,以往的二等铁甲舰,三等铁甲舰一律全部取消,代之的是装甲巡洋舰以及巡洋舰的建造计划。
这一年,海军又是在夏季的时候下了三份巡洋舰的订单,一艘是普通的无防护巡洋舰,也就是库伦级巡洋舰的三号舰,海军对这款虽然防护能力不咋地,甚至火力也不咋地的巡洋舰其实没有什么好感,但是架不住这款巡洋舰技术成熟,更关键的是便宜啊。
作为一款设计用来护航、显示武力等低强度交战任务的巡洋舰,库伦级巡洋舰空有超过三千两百吨的吨位,但实际性能非常有效,甚至打两千多炖的盘古级铁甲舰都打不过,唯一的好处就是续航能力超级远,海上自持能力比较充足,而且航速也不低。
但是海军为什么依旧继续采购这款战舰呢,理由很简单,就是便宜!
首先是使用成本低,作为一款加装了风帆系统的巡洋舰,没事的时候可不允许使用蒸汽机动力航行,要知道这年头的煤炭也是很贵的,而战舰随便一烧就是几十吨上百吨的煤炭,而且还是最贵的无烟煤,所以各国海军里其实都是严格限制风帆蒸汽船只的煤炭使用量。
虽然使用风帆的时候,船只跑的慢吞吞的,但是和平时期又不打仗的话,跑得慢无所谓,能走就行了,真正到了爆发战斗的时候,再使用蒸汽机也不迟。
此外,这战舰使用的舰炮和蒸汽机都是技术成熟的东西,嗯,虽然技术成熟也代表着性能落后,但是海军忍受不了廉价的诱惑啊。
此外,这船可是没有装甲带的,这年头钢铁的价格可是不便宜,这装甲带实用的厚装甲板更不便宜。库伦级巡洋舰,只是在一些重要部分上敷设了薄薄的装甲。其他的基本都是无防护,要不然海军也不会把该舰定性为无防护巡洋舰了。
造价便宜。实用成本便宜,这就是海军继续采购库伦级巡洋舰的最重要理由!
除了库伦级的三号舰外,海军还订购了一艘新的快速巡洋舰,这是根据之前的昆明级快速巡洋舰改进而来的快速巡洋舰,依旧称之为昆明级,不过排水量提高到了一千七百吨,掠过其他性能不说,只提它的航速,这款快速巡洋舰最高能够飙到十八点三节。比昆明级的前两艘快了零点三节。
不过为了航速上的提高,也是付出了巨大的代价,没有锻铁装甲防护,乃是典型的无防护巡洋舰,火力上也只有可怜的四门一百二十毫米舰炮,甚至都不如四五百吨的那些近海炮舰。
但是这种快速巡洋舰虽然说除了航速一无是处,但是造价却是相当之昂贵,是属于船小价贵的货色。
区区一千八百吨的排水量,竟然要四十八万的昂贵价格!
要知道三千二百吨的库伦级巡洋舰。其采购价也不过六十万圆而已,但是两者的吨位可是相差近倍,按照吨位越大越贵的常理来说,这昆明级快速巡洋舰。其造价应该是只有三
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