《航空梦》第626章

不过，运25运输机如果足够出色，即使是简易版，也将非常不错，非常出色，肯定比现役的那些运输机要出色很多。
张海平自然明白魏总的意思，张海平马上道：“首长，我想没有问题，天峰科技公司提供给我们的运25运输机，肯定是最优秀，最出色的，另外，我将您的要求再告知李总。”
其实，不用张海平告知，李天峰也有这样的觉悟和打算，军方专用型的运25运输机，肯定是最出色的。
出口型为运25a，军方专用型虽然硬件上和出口的运25a基本相同，但软件上肯定将优秀很多，如航电系统，控制系统，雷达系统等等，相比出口型，将先进不少。
运25运输机，天峰科技公司有十足的把握研制成功，魏总很是高兴，脸上甚至浮现了罕见的丝丝喜色。
………
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第六百零四章歼18开始交付
城南基地，飞机设计研发中心。
其中一间小会议室之中，几名设计专家和设计骨干，正在讨论着运30运输机的结构设计，在会议桌上，正有不少的设计草图，细看的话就会发现，这些设计草图全部出自李天峰之手。
其中一名设计骨干道：“咱们的运30运输机结构设计，太先进了，直到现在，我才消化和明白李总的的这些设计草图。”
另外一人道：“是啊，我也差不多，运30运输机的结构设计，简直就是叹为观止，几乎超出了我们的认知，可以想象，采用这么先进的结构强度设计，我们的运30运输机将非常皮实。”
见大家都在赞扬着运30运输机的结构设计，其中一名设计专家道：“咱们的运30运输机，其结构设计方案是一种全新的设计，非常的科学，幸好有李总的设计草图作为指导，不然，凭我们是万万想不出如此优秀的设计方案。”
运30运输机，主梁采用高强度钛合金，结构件主要以钛合金和“大力神”材料为主，铝合金所占的比重比较少。
李天峰的这种结构设计，可是大有名堂，在后世的时候，这可是某一款著名大型运输机采用的结构设计方案，在这一著名大型运输机上，经过了足够的考验和验证，可谓非常的成熟。
李天峰采用的是拿来主义，直接借用这一大运输机的结构设计方案，这样的结构设计，在大家看来，自然非常的先进和优秀。
如果有后世的“穿越”人士，如果看到运30的设计。肯定会大为惊呼，因为运30就是后世一款非常著名，大名鼎鼎的大型军用运输机。
飞机设计研发中心的设计专家，由成立之初的七人，到了现在的二、三十名，其中结构设计专家就有好几人。
会议室之中。那名看上去年纪最大的设计专家，扶正了一下自己的老花眼镜，然后道：“李总的这些设计草图，我们已经讨论和交流多次，想必大家都已经消化和吸收，从今天开始，我们在这些设计草图的基础上展开详细的具体设计，如果在设计过程之中有什么疑问，大家可以找我和老张。”
老张是另外一名结构设计专家。很有水平。作为设计专家，大家都看懂，也完全明白了李天峰的这结构设计方案，故这名专家才说，有什么题，直接可以找他和老张。
像这样的会议技术交流会议，大大小小，林林总总。在飞机研发中心，几乎每天召开很多场。自从进入运30运输机的全面研制以来，整个飞机设计研发中心就繁忙多了。
虽然繁忙，但一切有条不紊，李天峰亲手绘制的这一系列设计草图起到了很大的作用。
这些草图的作用，有一点像作弊器，运30运输机的设计研发。直接步入快车道，几乎没有走什么弯路，也未遇到什么棘手的技术难题。
如果没有这些设计草图，各种设计方案的论证和验证，直接将耗费大量的人力物力。而有了这些草图，直接省去各种论证和验证，设计方案直接定下来，大家开始直接设计。
在运30运输机的设计研发全面铺开的时候，不少人就听到了消息，又一款运输机即将设计研发。
“老郭，听说又将开始研制另外一款运输机，不知道是不是真的呢？”
“嗯，我也听说了，且看上去像是真的。”
“。。。。。。”
运25运输机将进入国际出口市场，没有必要保密，加之进入设计技术大纲的编制，飞机设计研发中心的不少人知道了运25运输机。
“运25运输机！原来真的将研制这样的一款运输机啊！”
“这也是一款大运输机，起飞载重量100吨，也非常的给力！”
“哈哈，没有想道，我们又将研制另外一款运输机。”
“是啊！运30运输机，大胖子，运25运输机，小胖子，不错，不错！”
“……”
消息确认，不少的人一阵热议，尤其是设计研发中心的技术人员，大家眉飞色舞，没有想道，自己有幸几乎同时开始两款运输机的研发。
运30运输机的设计大纲，作为设计研发人员，大家基本都比较了解，大家知道运30运输机非常的优秀，非常的出色，绝对是世界上最好，最先进的大型运输机。
运25运输机，大家甚至可以想象，这一款运输机肯定也将非常的出色，非常的先进，就技术含量和先进性而言，只怕不会比运30运输机差多少。
以雷勇为首的一众设计专家和设计骨干，正着手运25运输机设计技术大纲的编制。
大家的热议，或多或少的传入雷勇的耳中，听到大家的热议，雷勇有时候会微微一笑，心中想道，没错，运25运输机也将非常的出色。
办公室之中。
李天峰正兴致勃勃，自己亲自动手，正在绘制运25运输机的3d彩图，且基本接近绘制完工。
这自然也是一架大运输机，也算得上巨无霸，只是比美国的c…5运输机稍小一点，但比c…130绝对大很多。
按照李天峰设想，运25运输机将长达70米左右，展翼60米以上，高也应该有17、8米，这样的尺寸，自然非常大。
运25运输机和将和运30运输机一样，其最大的特色之一就是货舱的设计，这将是一种宽大型的货仓，故机身从外表上去，也将非常的粗大，运25运输机也有“小胖子”之称。
脑海之中，对运25运输机的设计早有方案，李天峰绘制运25运输机的3d设计彩图毫无停滞，根本不用停下来想什么，几乎一气呵成，仅仅只用两、三天的功夫，惟妙惟肖的运25就跃然电脑之上。
不细看的话，还以为是实物照片，运25运输机的彩图，李天峰绘制了多少，从各个角度，且还有机头打开，露出里面货仓全景的彩图。
……
城南基地。
二号总装厂房的大门缓缓的打开，在一辆牵引车的牵引之下，一架歼18战机缓缓的行驶出来。
经过一、两个月的试飞，歼18终于进入小批量生产制造，这是第一架正式的歼18战机，歼18战机首机交付对象是军方。
至于出口型的歼18战机的生产，也将开始，不久之后，歼18战机开始陆续交付国外用户。
二号总装车间两条总装生产线，一条生产歼30战机，一条生产歼18战机，两条生产线全部步入正轨，开始计划有序的生产制造。
随着歼18战机生产进入小批量，可能几乎隔一、两天，就有歼30战机或歼18战机从二号总装车间下线出厂，被牵引车牵引至旁边的机场。
现在，机场的停机坪还比较空旷，估计待歼30和歼18战机全部进入大批量生产制造之后，这里肯定会整整齐齐，停放上待交付用户的歼30和歼18战机。
这一架歼18战机，出了二号总装车间，停在机场跑道之上准备起飞，飞机已经检查过，且是军方和天峰科技公司的联合验收，军方对质量非常满意，现在只待交付。
一辆加油车行驶过来，几名地勤人员给这架歼18战机加满燃油，一名飞行员整装待发，不久之后，飞行员登上战机。
战机启动，在跑道上移动起来，且一直加速，速度越来越快，很快就飞上蓝天，朝远方的天际飞去。
这架歼18战机从这里起飞，直飞空军某机场，抵达空军某师，这个空军师也是第一个正式列装歼18战机的空军师。
不久之后，随着歼18战机的正式列装，装备歼18战机的空军师肯定也会越来越多。
可以想象，几年之内，空军将完成大面积换装，目前还在装备的歼8战机彻底淘汰，将形成以歼30战机和歼18战机为主，歼10和歼11战机等为辅的局面。
甚至有可能，再过若干之后，歼10和歼11战机等也将会被换下来，将几乎全是歼30战机和歼18战机的天下。
按照军方的初步规?