东宫,李愔的书房。
侯君集和李愔在谈话,海棠在一旁作陪。
侯君集说道:“吐蕃是我这些年来遇到的最难打的国家,我整整用了六天时间,才打下了拉萨。
松赞干布被围在布达拉宫里面,我亲自给他进行劝降,他死活不肯投降。
他是条好汉,战死前,还亲手杀死了不下10名唐军士兵,最后被乱箭射死了。”
李愔点点头说道:“是啊,松赞干布是百年难遇的英雄人物,在吐蕃的历史上,更是最杰出的人物,可惜了。”
侯君集笑道:“可惜他生不逢时,遇到了你这么英明的大唐君主。”
李愔笑道:“岳父,您也学会拍马屁了。”
接着,他问道:“松赞干布的尸体如何处置的?”
侯君集说道:“他的家人我派人都保护了起来,松赞干布的尸体,让他的家人收敛了。”
李愔说道:“吐蕃打完了,你回来还做副宰相吧。”
侯君集说道:“薛仁贵和高仙芝这回表现不错,拉萨虽然是我打下的,但是,是他们把这个功劳让出来的。
如果他们要争功的话,起码能提前半个月,就可以打下拉萨。”
侯君集现在对他们两个很是欣赏,不愿意和他们争功。
李愔说道:“这两位的确开始有了名将风范,岳父您以后要多多指点他们,好让大唐军中后继有人。”
中午,侯君集在东宫吃了午饭,下午跟着李愔来到的灞桥。
看到李愔等人过来,早已经等候在这里的皇甫睿,急忙迎了上来。
他说道:“皇上,臣奉旨督造英雄纪念碑,现在已经全部完工了,请您视察一下,看看还有什么问题需要改进?”
李愔来到英雄纪念碑的前面,看到在一座两米多高的大理石的基座上,耸立着一座高达10米的石碑,上面镌刻着金色的大字:
大唐英雄永垂不朽!
大唐常年征战,牺牲的将士何止万千,李愔一直都想着建了一座,专门祭奠大唐为国捐躯的将士们的场所。于是就让工部建造了这座纪念碑。
征讨吐蕃的大军凯旋之后,由李靖主祭,在英雄纪念碑前,举行了一次盛大纪念大唐为国捐躯的将士的仪式。
唐朝军方高级将领、朝廷五品以上文官,军队、地方各阶层代表、长安驻军10万余人参加了祭典活动。
李愔在李靖念完祭文以后,发表了讲话,他说道:“大唐的英烈们,今天的大唐繁荣昌盛,百姓安居乐业。贞观之治的成就,远胜于华夏以来的任何时代!
这一切,是你们用生命开创并保卫的,没有你们的牺牲,大唐就不可能有今天的成就。
朕在这里要告诉你们的是,大唐永远不会忘记你们的功绩,会照顾好你们的家人,让他们继承你们的荣誉,享受朝廷的优抚。
朕在这里还要告诉全军的将士,朝廷将进一步完善优抚制度,让你们的家人得到更好待遇,让你们没有任何后顾之忧,勇敢的去为大唐开创更加辉煌的业绩。”
第四百九十五章 大唐号火车头
建立英雄纪念碑和烈士陵园,加上完善的军功制度和优抚制度,确立了军人在大唐的崇高地位,军人身份成为了荣誉和地位的象征。确保了唐军高昂的士气。
薛仁贵和高仙芝得到了补充以后,统帅50万唐军,改编了30万人的戒日王国军队和20万的吐蕃军队,横扫东南亚和南亚大陆。
长沙王李治、程处默春节时,回到长安向李愔汇报了海军的建设。
到目前为止,海军已经有了14个造船厂,
海军已经拥有45000兵力,建立了北方舰队和南方舰队,拥有8艘一级风帆战列舰,其他各级风帆战列舰252艘。
经过李愔的批准,组建了一支远洋舰队,
远洋舰队由三艘一级风帆战列舰,以及118艘其他型号的风帆战列舰组成,共有28000名士兵,其中包括2500名海军陆战队士兵和3000名陆军士兵以及600名地方官吏。
李治、王玄策、程处默和刘仁轨等人统帅南洋舰队,与643年6月10号从南通海军基地出发,第一目标马六甲海峡。
7月12号,长安东门。
今天是大唐第一条铁路通车的日子。
大唐的第一条铁路,是从长安到渭南之间的一段试验性铁路,全长67公里,
1814年,世界上第一辆火车头,斯蒂芬森的蒸汽机车火车头问世了,他发明的这个铁家伙有吨重,车头上有一个巨大的飞轮这个飞轮可以利用惯性帮助机车运动,斯蒂芬森为他的发明取了个名字叫“布鲁克”这个布鲁克可以带动总重约30吨的个车厢在以后的10年中,他又造了个与布鲁克相似的火车头。
随后,经过不断改进,造出了一辆的先进的蒸汽机车,他将它命名为“旅行号”
大唐的火车头,选择的是20世纪初的机车水平,技术水平远远超过了旅行号。
李愔带着妻妾们在科技部长黄琪的陪同下,来到了长安火车站。
这时,在宽大平坦的水泥站台上已经挤满了人群,大唐的在长安的主要军政大臣和长安各界群众,驻军代表足有数万人,站台上站不下这么多人,剩下的都站在铁路边上。
一队武警士兵在铁道两旁维持秩序,提醒人们注意安全距离
唐军政治部还将自己的乐队也拉来助兴。
人们翘首以待,望着那碗蜒而去的铁路,盼望着火车的出现。
忽然,人们听到一声激昂的汽笛声,一台机车喷云吐雾地疾驶而来。
机车后面拖着节煤车,还有12节车厢。火车驶近了,大地在微微颤动。
观众惊呆了,简直不相信自己的眼睛,不相信眼前的这铁家伙竟有这么大的力气。
火车缓缓地驶来,人群中爆发出一阵雷鸣般的欢呼声。
铜管乐队奏出激昂的乐曲,12门礼炮同时发射,人们在庆祝大唐诞生了火车。
火车在站台前缓缓停下,从车厢里首先走出了身穿漂亮铁路制服的美女乘务员,分别占到了各节车厢门边,然后,从车箱里走出了500名武警官兵,他们是第一批乘客。
在简短的剪彩仪式后,李愔率先登上了火车,魏征第二个登了上去。就像后世的排名一样,人们关注着大唐军政人物的蹬车顺序,这标志着大唐权力人物的地位。
在大唐,排在前10位的是李愔、魏征、李靖、侯君集、皇甫睿、高静明、李孝恭、李旦、杜荷和黄琪。
大唐的前十位首脑人物登上了位于第5节的客车贵宾车厢。
然后,长孙太后和杨妃娘娘,带领女眷们登上了后面的几节车厢。
客车贵宾车厢里面装饰豪华,几名靓丽的少女服务员来回走动,殷勤地招待着各位大佬们
火车开动了,渐渐地加速,最后达到了时速32公里∕小时。
客人们通过明亮的车窗观看着沿途的景色,不断地发出赞叹声。
李愔、魏征、李靖、侯君集、皇甫睿五人坐在一起,听取铁道局长汇报有关情况。
当铁道局长介绍到,该列火车可以带动装载40吨的车厢20节时,魏征高兴地说到:
“太好了,这一列火车装载的货物可以抵得上200辆马车的运输量,可是解决了大问题了。”
高静明问道:“成本算了没有?”
当他听说成本不到马车运输的十分之一时,满意地说道:“这可真是个好东西啊。”
李靖听到该列火车如果全部载客,可以拖带乘客88人的车厢22节,标准载客量1000人时,盘算着说到:“这一下子可以运送两个营的兵力,今后军队的调动就方便了。”
皇甫睿说到:“这个铁路建设要成为大唐今后建设的重中之重,要大力发展”
李愔说到:“铁路建设对于军事和国民经济度很重要,铁道局要升格,叫铁道部吧。”
铁道局长一下子从司局级晋升为部级,不禁大喜,急忙谢恩。他提议,请大家给大唐第一辆火车头命名。
皇甫睿说道:“这个火车头,主要是皇上的功劳,臣建议就叫李愔号吧”
侯君集说道:“臣赞成。”
大家都表示赞成。
李愔说到:“这个火车头,可不是我一个人的功劳,它凝聚了多少科技工作者和广大工人的心血,我看就叫大唐号,象征着大唐沿着正确的轨道稳步前进”
大家认为他说的有道理,最后就给这辆火车头命名为“大唐号”
经过?
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