《苏联教父》第516章


正是在这种潜移默化的安排之下,美国媒体开始向电视机前的观众潜移默化的传达了一个讯息,那就是火力发电在危害我们的健康,破坏我们的环境。那些高耸的烟囱中冒出滚滚黑烟的镜头简直让人不寒而栗,虽然那些镜头大部分拍摄于五六十年代。
因为媒体的介入,环保团体怒对燃煤发电厂的呼声引发了极大的反响,在美国汽车工业最发达的底特律等地区,那些大型的发电厂门前开始聚集起了愤怒的环保主义者,他们用自己的身体封锁发电厂门前的道路,阻拦运煤车辆的运输。很多燃煤发电厂的正常工作都被打乱了。
全美电网主要由美国东部电力系统,美国西部电力系统,以及得克萨斯电力系统三个部分组成。这三大电力系统相互之间是独立的,相互之间互不干扰,而在这三大电力系统之下,则是180多家发电企业提供上网电力。也就是说虽然电网系统已经获得了整合,但是发电企业依旧是一盘散沙,如果谢廖沙打算出手,这180多家发电企业,没有一家是谢廖沙的对手。
为了避免因为过度垄断而造成美国能源部的怀疑,谢廖沙对于此次的收购电网行动安排了旗下的两家公司参与其中,一是在天然气发电领域已经深耕多年,并且已经拥有了自己的天然气矿藏和输气管道的天然气集团,另一家则是谢廖沙多年前已经纳入囊中的英国电力公司。
为了获取来自成本上的优势,避免因为千里迢迢从列宁格勒运送天然气到美国而造成的大量费用,谢廖沙利用旗下的西方石油公司同世界第一的石油公司英国石油公司达成了一项以气换气的协议,即利用西方石油公司从苏联获取的天然气份额交换英国石油公司在北美地区的天然气份额,这样既补充了英国石油公司在欧洲的地区的天然气储量,又充实了高尔基财团在北美市场上的天然气储备。
万事俱备的谢廖沙很快就在美国的电力市场发起了一轮收购狂潮,对于那些愿意出售的燃煤发电厂,谢廖沙可以不计成本的满足卖家的出价,随后安然集团的天然气管道将会直接接入这家电厂,而对于那些不愿意出售的电厂,自然是由环保团体出面扰乱他们的正常发电活动,靠着这种卑鄙的手段,安然集团从德克萨斯州一路北上,而英国电力公司则沿着美国的东海岸一路向西,大肆地倾吞美国的电力生产企业。
由于安然集团的电力价格极其低廉,很多美国的大型制造业企业,例如福特汽车,通用汽车,以及克莱斯勒汽车都开始和安然集团,以及英国电力公司签署了电力合作协议,美国电力市场上安然与英国电力公司双强的局面正在形成。
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第二百五十四章 欧亚天然气集团
立陶宛的独立在苏联的加盟共和国之中开启了一个非常不好的先例,紧随其后的爱沙尼亚和拉脱维亚最高苏维埃会议也宣布开启了独立进程。所以,对于戈尔巴乔夫和苏联中央政府来说,苏共二十八大已经是苏联最后一次凝聚国家的机会了。
虽然立陶宛已经宣布了独立,但是立陶宛共产党已经产生了分裂,而且从苏联的宪法程序来说,单方面宣布独立是无效的,还要得到最高苏维埃正式承认。所以立陶宛依旧派出了代表参加苏共二十八大。
谢廖沙的选区并不在列宁格勒,他是以外经贸系统的选举获得人民代表身份的,因此列宁格勒地区的人民代表选举恰巧为谢廖沙一派的人马留下了大量的空缺,索布恰克,耶利钦,纳斯佳,高曼,普加乔夫纷纷当选了列宁格勒地区的人民代表,从而进入了列宁格勒苏维埃会议。
这一次选举的本意就是为了让苏联的各个政治派别能够暂时团结起来,将矛盾放到最高苏维埃会议的桌面上公开讨论。因此很多从未担任过公职的民主建制派别纷纷出现在了人民代表的名单之中。谢廖沙仅凭这份名单就可以想象二十八大会是一副怎样的景象了。
虽然谢廖沙在二十八大的呼声很高,很有可能在仕途上更进一步,可是年龄始终是谢廖沙的硬伤。因此在谢廖沙麾下的耶利钦就成为了重点的扶植对象,无论是从年龄,还是从履历来讲,耶利钦都是谢廖沙手上的一张王牌。现在谢廖沙和耶利钦的合作已经有了良好的默契,谢廖沙可以轻易的为各种大型的基础建设筹措到资金,而耶利钦对于这些项目的管理有着丰富的经验。可以帮助谢廖沙处理项目进程中的一些琐碎的事情。而且耶利钦现在非常的爱惜羽毛,谢廖沙不会担心他会中饱私囊。不过谢廖沙自然也不会真的不给耶利钦家族一点好处,在他的帮助下,耶利钦的女儿塔季扬娜现在经营着一家板建房工厂,负责为谢廖沙庞大的天然气管道项目提供一部分的居住用板建房。因为谢廖沙的天然气管道将会贯穿整个俄罗斯共和国境内,工程实在是太庞大了,对于苏联国内工业的拉动作用简直是立竿见影,光是像这样的板间房工厂就不知道有多少家,所以耶利钦家族的这点小生意一点都不起眼。
整个天然气管道项目的总投资将近2000亿美元,建成之后,高尔基金融集团将获得五十年的独家经营权。这是一个利用国际资金来建设的bot项目,所谓bot就是(build…operate…transfer)即建设…经营…转让的英文缩写。谢廖沙通过高尔基集团旗下的金融机构为整个项目提供资金,随后通过经营来赚回成本和利润,最后再转让给苏联政府。整个过程苏联政府不用花费一分钱,可是却会在五十年之后得到一条横跨俄罗斯共和国东西的天然气管道,包括秋明油气田,西伯利亚油气田在内的地区都会被这条管道所连接。除此之外这条管道还会在列宁格勒向北延伸,连接瑞典,芬兰,挪威三国的天然气管道,向南连接中亚,以及高加索地区已有的天然气管道。最后接入到已经建成的泛欧天然气管道工程。
整个工程实在太过庞大了,甚至有很多欧洲的媒体都把这条管道称作是人类的第八大奇迹。其实这个项目很早就已经开始建设了,早在谢廖沙去欧洲融资的时候项目就开始了前期的勘探工作,后来因为格鲁吉亚事件造成了欧洲投资者信心不足,所以出现了大笔的撤资潮,整个工程一度陷入了困境。在危急时刻,哥伦比亚银行出手盘活了整个项目。后来包括西方石油公司,嘉能可,安然能源,英国天然气公司等都陆续的参与了进来。随后还专门成立的一家全新的公司——欧亚天然气集团。
未来包括前期的建设,后期的运营等工作都会由欧亚天然气集团来负责。整个欧亚天然气集团的股东中,谢廖沙的高尔基集团直接或者间接的控制着六成的股份,剩下的四成则主要控制在欧洲的投资者手中。至于那些中途撤出的投资者,现在恐怕连肠子都悔青了。
因为这是一个bot项目,所以早一天完成整个项目的建设就可以早一天产生利润。谢廖沙对此下达了死命令,要求必须在年底之前建成贯通东西的天然气主管道。正是在这种苛刻的条件下,整个天然气管道项目一下子吸收了大量的劳动力,就连苏联红军的工程兵部队都被投入到了这个项目之中。
在耶利钦的老家斯维尔德洛夫斯克州,苏联重工业的骄傲乌拉尔重型机械厂开足了马力为欧亚天然气管道工程生产专用的汽轮机,而在乌克兰,第聂伯彼得罗夫斯克市,欧亚天然气管道项目充足的订单让很多已经陷入困境的钢铁企业重新恢复了活力。
控制天然气一直都是谢廖沙多年的心愿,因为石油资源早就被石油七姐妹所控制了,谢廖沙就算再怎么扑腾也无法掀起多大的浪花,而天然气则不同,未来整个欧洲的电力,冶金等工业的基础能源都是天然气,控制了天然气就等于掐住了整个欧洲的工业的咽喉。而天然气带来的稳定利润更是石油所没有办法比拟的。
欧亚天然气集团让整个苏联风雨飘摇的经济看到了一丝曙光,不只是整个欧洲,甚至在远东的日本和韩国都在期盼着这项工程能够早日投产。现在日本对于天然气的渴望简直已经到了近乎疯狂的地步。正是因为这个诱饵,谢廖沙从日本拿到了苏联多年不能掌握的天然气管道生产技术,大型燃气轮机生产的关键技术。谢廖沙现在已经把这些技术扩散到了乌克兰,俄罗斯和波兰的冶金行业当中。这让整个天然气管道工程的总成本下降了一大截。
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