《奉系江山》第754章


白川义则终于回过神来,他勉强坐在了桌子前面,要拿笔签字,可是突然之间他的手抖了起来,笔尖不住的晃荡,左手来回翻文件,竟然找不到了签名的地方。
张廷兰一看这家伙色厉内荏的模样,心中一阵冷笑,凭着中日之间的潜力差距,只要中国赢了一次,日本就再也没有机会追赶了,只怕下次日本人再签字的时候,就是投降书了!
“白川先生,不要再耽搁时间了,我还要进城吃午饭呢!”
说着张廷兰指了指签名的位置,白川义则颤动着手,勉强签上了名字,张廷兰也同样龙飞凤舞的签好了自己的名字。
就在这一刻,所有人都忍不住欢呼起来,先后被俄日窃取二十多年的辽南门户,渤海的锁钥,旅大!终于回到了中国的怀抱。
奉军早已准备好的礼炮开始轰鸣起来,天空之上,战机盘旋,四周的人群欢声雷动,彩旗飘扬。
相比中国人的扬眉吐气,日本人只能抬着尔灵山的纪念塔,灰溜溜的回转国内,等待他们的也是无穷的屈辱。
张廷兰率众下了尔灵山,直接跳上了专门的轿车,前方是二十辆坦克开路,后面是骑兵簇拥,在天空中,还有飞机相伴,与此同时海军舰艇也从旅顺口开了进来。
旅顺,这座饱经风雨的城市,终于回到了中国人的手上!
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第六百七十六章继续忽悠
旅顺的港口条件,地理位置,在远东都是少有的,港宽水深,终年不冻,只有一个狭窄的出口,里面却是宽阔平静的海湾,可供成百上千的船只停泊。
沙皇发现这里之后,就两眼血红,拼着老命,修建了中东路,把旅顺港拿到了手中,而日本人抢夺了旅顺之后,也投入了大量的资金,市容市貌比起东北的其他城市,似乎还要领先不少,行进在宽阔的街道之上,两旁全都是打着彩旗欢呼的人群。
无数的年轻人都在道路两旁,好奇的看着这些装甲车辆,不断的指指点点,露出了吃惊的表情,中**队竟然会发展到了这个程度,比起日本人还要威严雄壮,这一亮相,就征服了大多数人的心。
旅大先后被俄日占领,老百姓处在压榨之下,是极度缺少安全感的,如果有了强势的军队,他们从心底感到了安全,欢呼的声音越来越大。
不过张廷兰在这种欢呼声中,听到的不光是兴奋,也听到了一丝担忧,毕竟旅大被日本人统治了多年,施行的各种规章制度,和奉天其他地区全都不相同,而且整个城市的经济结构完全是殖民地模式,是为了日本服务的。
如果贸然改变,肯定会砸了不少人的饭碗,进而引起民众的反弹和失望。这在历史上并不少见,长期割占,然后收回来的领土,或多或少都会有些抵触。
好在旅大被割占的时间还不长,没有到了民族性都发生改变的地步,不过张廷兰也暗自提高警惕,必须在旅大安排强有力的人手,建立高效清廉的新政府,尽快收复民心。
奉军开到了昔日的日本关东都督府的前面。上面象征着日本政府统治的膏药旗已经被换成了五色旗。
在都督府前面,已经聚集了大量的社会名流,各界代表,以及新闻记者,他们都迫切的想要知道这座城市新的统治者,究竟会采取什么样的施政理念。有人高兴,也有人担忧,毕竟日本统治期间,他们和日本人有过不少的合作,新政府会不会清算。谁心里头也没底。
就在一些人惴惴不安的时候,张廷兰一身戎装,走上了演讲台,看了一圈热烈的人群之后,张廷兰缓缓说道:“今天是旅大回归祖国的好日子。欢呼庆祝是理所当然的,但是饮水思源。之所以能够回归祖国。全是无数将士抛头颅,洒热血,捐躯沙场换来的。为了这场胜利,一共有35042名士兵阵亡,在此刻,让我们为这些英勇献身的士兵默哀三分钟!”
说完之后。张廷兰带头低下了头,在场的众人也只能跟随,很多人满以为张廷兰会直接炫耀赫赫武功,大谈收复的意义。没想到竟然会为了士兵默哀,这让在场的将士都感到了十分的欣慰。
大帅到了什么时候,都把大家放在心上,没有忘了牺牲的弟兄!
三分钟过后,等到所有人抬起头之后,全场变得庄严肃穆了很多,张廷兰清了清嗓子,然后说道:“旅顺是一座得天独厚,自然条件优越的城市,也正是因为如此,才引来了宵小觊觎,甲午战争之中,旅顺遭到了史无前例的大屠杀,五万多同胞,惨死日本人的屠刀之下。1898年,俄国人又染指旅大,强行割占中华神圣领土。随后日俄战争爆发,日本又攫取了旅大。回顾历史,我们脚下的土地,是一片多灾多难的土地,上面的人们,有着满腹的酸楚!”
张廷兰的话引来了台下不少人的共鸣,大家忍不住偷偷的擦眼泪,想起这些年的委屈,不少老人都有痛苦一场的想法,而那些年轻人,则是死死的攥紧了拳头。
“在这里我要向大家宣告,过去的苦难都过去了,旅大重新回到了中国的手上,迎来了新生,也迎来了大发展的机遇,旅大的未来势必更加美好!”
“在未来的三年时间里,政府将向旅大注资两个亿,重点发展造船产业,把这里打造成北方造船业的中心,我们要有修建两座万吨级的船坞,我相信在可以预见的未来,中国人走向海洋的梦想,将在这里实现,强大海军的根基,就深植在旅顺的土壤之中!”
张廷兰这话说完之后,在场的民众全都忍不住欢呼起来,张廷兰所说的美好未来可不是一句空话,而是实实在在的真金白银。
三年时间,砸下两个亿,手笔之大,已经超过了日本人。而且造船是一个庞大的系统工程,需要大量的配套工厂,这也就意味着以后旅顺的百姓就不用担心就业的问题,而商人也从中看到了机会,他们的眼睛全都瞪圆了,看来要马上做好准备,想办法分一杯羹才行。
至于不少外国记者则从这话中品出了不一样的伟大,这分明是中国人要大造海军,走向海洋的一封宣言书。
联想到这几天频频被提起的马肯森号问题,大家全都感到了一丝不妙,所有人都知道,旅大的确有不弱的造船基础。
旅顺的造船业始于满清,于1890年耗用139。35万两白银建成旅顺船厂,是当时中国北方最大军工厂,有大、小船坞各1座,另有石砌泊岸、厂内铁路支线、起重铁架、铁码头、仓库、水电设施等,设9个生产车间,全厂员工近1000人。其大船坞当时号称东亚第1大坞,自来水管道是中国最早的自来水设施。
随后俄占期间,也进行了大量的投资,1902年末,完成第1期建设工程投入生产的大连船厂,耗资198。7万卢布。工厂占地面积3。1万露坪,建有3000吨级船坞和栈桥码头各1座,厂房、仓库等建筑物28栋,以及水电设施。
而到了日本控制期间,投资的力度又增加了不少,1908年,川崎造船所从满铁租借大连船厂后,立即着手对其进行扩建和改建。首先改建和新建了一部分水工设施,扩大了修船和造船能力。1913年3月,将3000吨级船坞扩建为5000吨级,新建小型系泊码头和旱坞各1座,生产车间增加到10个,并逐步配备了造船、造机、机关车和车辆制造所需要的设备。
翻开这些历史,确实可以发现,旅大的造船业基础,比起葫芦岛要强的太多了,最难得经过了满清,沙俄,日本连续的投资,使得船厂一直在延续和发展之中,几十年积累的技术,相当雄厚。
在日本统治期间,虽然也进行了投资,但是也有限制,主要的造船能力还保留在了国内,没有不遗余力的发展旅大。如果按照张廷兰所说,奉军是要坚定的发展旅大,凭着这些年技术积累,再加上充足的资金,建造万吨的船舶,并非不可能。
这一瞬间,大家对于奉军的雄心壮志,终于有了一个判断。如果按照奉军的发展速度,他们在三五年之内,或许真的能够达到目标,甚至速度会更快。而且有了马肯森号作为参考,就可以直接跨过大型军舰的技术难题,从而一步登天。
毕竟当时德国从海军不入流的国家,冲到世界第二的位置,也不过是十几年而已,有些东西往往就是水到渠成的。
连续击败了俄国和日本之后,没有敢怀疑奉军的坚定意志,或许远东的格局,很快就会因为奉军大踏步走向海洋,而发生彻底的改变。
张廷兰当然也注意到了一些记者惊恐万状的反应,心中头暗自高兴,想要把日本人忽悠住,光靠一艘马肯森号还是不足,一艘战巡而
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