《那个开法拉利的想当我司机》第44章

所以她顿时来了兴致。
她扬了扬眉，问道：“是我的手漂亮，还是手链漂亮啊？”
送分，还是送命，即刻见分晓。
舒情双手抱在胸前，笑眯眯地瞅着他。
康铎思考了会儿，认真地说：“你的肤色白，手臂又细，这条手链单看不过如此，但是戴在你手上，很衬你的肤色和气质，凸显了它的价值。”
怎么像在做阅读理解似的，还分析起来了？
虽然不是官方正确答案，但是……勉勉强强通过吧。
“好了好了，让你说这些真是难为你了。”舒情掩饰般地抿了抿唇，可还是忍不住地嘴角上扬，眉眼弯弯，笑得跟猫咪似的，“谢谢你夸我。”
“不为难。”康铎说，“我说的都是真心话。”
“……”
舒情深吸了口气。
这人怎么了？是不是有人教他什么了？
这窍突然开的……让人有点承受不住啊。
作者有话要说： 情情，冷静啊！！！
今天其实没什么空，但突然想跟大家唠个嗑……（要不要这么假
为什么没空呢？因为要写明天的三更。
为什么明天要三更呢？因为明天要入V了！！！（从27章开始入V，倒V10章，之前看过的记得保存哦，别浪费钱）
第一次啊，这入V的心情跟十六岁时喜欢的人站在自己面前似的。
有点激动，有点期待，又有点紧张……
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天才电音制作人&世纪无敌好嗓音的天然系美女歌手
文案暂定：
2019世界百大DJ排行榜公布，X赫然在列。
万千粉丝和记者蜂拥而至，堵在经纪公司门口要求采访他。老板就差跪在他跟前了，他依然一脸冷淡：“我说过，不会露面。”
直到娇软美人邵佳年凑近，亲了亲他，软软开口：“西西，我想让全世界都羡慕我有一个才华横溢又帅气逼人的男朋友呢。”
他将人搂在怀里，用着叫全世界沉醉的低哑嗓音说：“好，命都是你的，你让干什么都行。”
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第37章　（修错字）
康铎都做到这地步了；　如果舒情毫无表示；　那就是她舒情不懂规矩了。
直到他们散完步，舒情都一直在思考要给他送什么礼物比较好。
汽车模型？他家应该很多吧，他连真车都不少，还要模型干嘛？
皮带？领带？衬衣？这些会不会太私密了；　她又不是他女朋友，送着装方面不好？
钱夹？手包？嗯……这也不好；　像是她要管他的钱似的。
电脑？手机？游戏机？高科技产品？可她从来没见过他对这方面有兴趣；　他连手机用的都是两年前的旧款。
手表？跑车？
……
舒情在床上翻滚。
怎么就越想越夸张了；　康铎就送了她一根两百五十美金的手链；　她怎么就已经想着给他买跑车了……
当然；　她是肯定买不起的，也就想想而已。
还是去网上查查买什么吧。
然而查了半天；　也没什么满意的。
舒情郁郁地放下手机；　准备还是明天去商场逛一圈吧。
第二天，舒情趁着工作还没开始，商场一开门就去了。
她逛的这家商场都是奢侈品牌；　看了一圈她并没有找到什么能让她眼前一亮的东西；　最后还是保守地选择了H家的领带。
等明天他登上了领奖台再送给他好了。
虽然送领带好像显得有点亲密；　但胜在没有尺寸的担心，也比较实用；　毕竟作为法拉利家的专业车手，他以后会经常参加各种各样的活动，领带也是必须品。
当然；　他可以选择戴，或不戴。
*
周日晚六点。
新赛季的第二站——巴林站大奖赛的正赛正式开始。
这天的麦纳麦风很大，赛场内的旗帜都被吹得飞了起来，在空中大幅度地飘动。
第一圈暖胎圈过后，二十辆赛车在各自的发车位准备就绪。
除了威廉姆斯和阿尔法罗密欧给各自的两名车手选择了软胎，其余的车队都不约而同地选择了超软胎。
五站红灯全亮，比赛正式开始。
赛车起步通常是最精彩的画面之一。
在起点到第一个弯道内，所有人都卯足了劲，希望在这个最佳时机超车。
可能是压力太大，康铎起步没有起好，在一开始就被队友艾伦超过。
紧接着后方的刘易斯也在第一个弯道时攻击了他，幸好他及时防守，迅速挡在了刘易斯的前面，才险险地保住了第二。
康铎第一次这么紧张。
昨天的排位赛给了他希望，他太想要在这一场比赛里赢得胜利了——回归赛的第一场，他表现得一般，所以在这条对法拉利有优势的赛道上，他想尽可能地证明自己，证明自己没有变差，甚至比以前更好。
重新复出，回归F1，他必须要拿出一个可以让人信服的成绩来。
所以，他一开始太着急了，才损失了一个名次。
但前方是他的队友。
若从车队整体来考量，艾伦在前面或许对车队来说更好，他只需要帮队友阻挡后方的车，拉开后面的车与艾伦的距离。
而从他自己私心来看，他很想要把位置超回来，他不甘心把冠军的宝座拱手让人。
在保证后车不会超越他之后，他用尽全力去冲刺，很快他刷紫了最快圈。他每一圈都很快，大概以一圈0。5秒的优势，很快就在第五圈追到了艾伦的身后。
他打开TR，问哈里森：“我现在比艾伦快，我可以超过他吗？”
哈里森沉默了许久，不置可否：“收到。”
他可以选择不超，但是艾伦不知为什么，速度变得很慢，他不能在艾伦身后浪费时间。
他多浪费一秒，后面的梅奔红牛就会马上追上，对车队来说是更大的损失。
他试图超车，给艾伦施加了压力，艾伦很快意识到了他的意图，迅速做出了回应。
康铎暂时没能超过艾伦，可在第六圈的一号弯，他再次对艾伦发起了进攻。
艾伦守住了防守线，康铎从外线干脆利落地超越了他。
……
在14圈，暂列排行榜前几位的车手纷纷选择了进站，由一开始的超软胎，换成了软胎。
之后康铎不断做出最快圈，将自己的记录一次次刷新，就算有别人把最快圈抢走，他也会很快再夺回来。
他把优势越拉越大。
直到在二停过后，康铎和艾伦的差距达到了将近十秒。
而第二的艾伦、第三的刘易斯，在反复的缠斗中，位置并没有改变。
第四的杰森，在康铎身后30多秒的位置。
就当所有人都以为比赛几乎结束了，剩下的没什么看点了时，第三十八圈，艾伦突然发生了重大失误——
在和刘易斯的亚军争夺中，刘易斯正从五号弯外线超车，艾伦在内线防守时，赛车忽然发生了转向动力不足，居然在原地打了个“陀螺”转。
更惨的是，在打滑以后，重新回到车阵中时，他的赛车发生了剧烈的振动，导致鼻翼自动脱落了！
艾伦只能立刻进站重新装上新的鼻翼，出站后，他的位置排到了第八，迈凯伦沃尔登的后面。
因为他自己的失误，他彻底失去了争夺冠军的机会，他只能尽全力地去跑，冲击一下领奖台的位置。
这一圈的惊心动魄，使比赛稍稍不再那么乏味。
康铎仍处于遥遥领先的位置，让身后的夺冠大热门梅奔的两辆车都望而不及。
但康铎仍是不敢怠慢，他怕稍一不慎，他所保持的优势就会没有。
观众希望的是这时候能有点刺激的画面，而对他来说，他根本不希望发生任何突发情况。
他只想安安静静把最后的十几圈跑完。
可他还是察觉到了不对，四十六圈，他的车越来越慢。
他打开TR，告诉车队，他的引擎出现了问题，请车队帮忙查看是什么问题。
车队工程师回复，好的，我们会尽快排查。
四十七圈，他的车更慢了，刘易斯已经把差距缩小到了5秒以内。
他