《毒麦》第373章


卖保险的是政府行为,他们现在挣钱购买,将来再从政府那里返还自己所交的钱。政府到时候有没有钱,还是个未知数,能不能兑现养老金,也是个问题。
和政府做生意,政府是卖家,百姓是买家,买家永远没有卖家精明,因为卖家知道出厂价、进货价,买家永远不知道,因为商业秘密不容侵犯。国家作为最大的老板,想必没有人敢拿国家开玩笑。可是,有人说,国家领导人如果不兑现当初的承诺,只管卖保险,不管将来的保障,天下必然大乱。而且,保险属于自愿购买的,不能强制。但是,对于一些中小型企业来说,社保又是强制性的,必须购买。
这些企业真的有些头疼,不仅要交税,还要买社保,当然包括“五险一金”。
国家的一项重要收入,就是社保,社保让很多人没日没夜地工作,为的是将来有一个美好的结果。。可是,现在很难说社保能保所有的,只有让大家都安心赚钱购买社保,政局稳定,社会没有骚乱,老实地各做各的,自然就不会有这些问题了。这是国家领导人的高明之处,令德志不得不佩服。
德志在去恩施的车上昏昏然,眼睛看着电视,心里想着刚才的事情,越想越觉得有趣儿。电视放着无聊的节目,德志昏昏睡着。
车在山上盘旋,外面漆黑一片,到了晚间,电视关闭,因为车上有人睡着了。
司机是换着开的,一人四小时,就换,在路上停车的时候,就开始加水,然后调换驾驶的岗位,乘客们可以下车,也可以不下车,这要看车上的人的自控能力怎样了。自制能力强的,可以憋一憋就行了,免得麻烦。自制能力差的,肚子里有了就要排泄出去,才会感觉到很轻松。
德志还行,能憋得住尿,但是尹懋和余哥就稍微差一些了。
尹懋和余哥都受过伤,断了骨头,一个人断的是肋骨,另一个人断了左胳膊。
身体受到伤害,生理机能就会出现问题。比如这憋尿的功能,就受到了影响。
车到了一个比较亮堂的地方,司机喊话,让所有人都下车。
德志正纳闷,不过,九品文学欢迎您的光临,任何搜索引擎搜索“九品文学”即可速进入本站,本站永久无弹窗免费提供精品阅读和txt格式下载服务!看看他们都下车,他也没犹豫,下车一看,原来是一家饭店。
大巴车在山路上转来转去,终于到了喘息的时间。德志想,将所有人赶下车,目的很简单,这是司机的关系户,一路上有那么多路边店,没有找,偏偏要到这样一个不起眼的地方。
大家都下车,目的是为了安全,车上有人带了笔记本电脑或者其他贵重物品,一旦因司机的原因,东西被盗,那司机这一趟车是白跑了,需要赔偿乘客的经济损失。
路边店都比较简陋,晚上亮着灯,有停车场,也有小卖部。小卖部里有桶面和火腿肠,免费提供开水,不吃饭的,站在旁边玩,活动活动筋骨,舒展舒展身体,呼吸呼吸新鲜的空气。感觉到山区真的很好。
德志懒得吃东西,对路边店,德志不感兴趣。因为司机和路边店老板熟,自然会给司机免费提供饭食,当然,这不是免费的,给司机的利益,会从司机带来的一车人的人身上赚回来。天底下没有人愿意做赔本的买卖。
吃完了,休息好了,感觉到冷气袭来,还是没有车上舒服,当司机用遥控器打开车门,德志就上了车,人们也陆陆续续地上车,车厢内气氛高涨并且活跃了一会儿,车继续前行,好看的:。
不一会儿,车厢里传出鼾声,德志受到影响,随着车身的摇晃,也渐渐进入梦乡。车后面发出的机器的轰鸣声,都没能吵醒大家,显然,吃过饭之后,大家都有了困意,加上车上暖和,又像摇篮一样,乘客就是婴儿,很容易入睡。
人的生物钟不容易改变,白天工作,晚上睡觉,从古到今,都是这样,从中到外,各个国家都是这样。这是人的奇妙之处,不好解释。
车到恩施的时候,德志才发现,周围很安静,有人仍在打鼾。德志问尹懋:“尹大哥,这是哪儿?”
“到了,现在是早晨四点半。还能睡一会儿,天亮的时候是七点左右。”尹懋说。
“那你怎么没睡?”德志好奇地问。
“有人不喜欢睡车上,要去住旅社,下车拿行李,我担心他们迷迷糊糊地拿错了行李,就起来盯着看。还好,他们没有拿错,我准备睡,你醒了。”尹懋说。
德志说:“谢谢啊!”
尹懋摆了摆手,没说话。德志看看余哥,还在那里呼啸车厢。
看来,他也没有下车的意思。
三个人都没有下车的打算,那就睡吧。德志的瞌睡挺大的,翻了个身,继续睡。
不知道过了多久,外面有人喊叫:“宣恩,宣恩,到宣恩的有没有?车马上要走了。”
还有喊到别的地方的,在车窗外面喊叫,德志被吵醒,再看看他们俩,也在翻动身子,德志知道他们已经醒了,只是感到疲惫,不想动弹,就说:“宣恩的车来了,我们下车吗?”
他俩异口同声地说:“下。”
原来他俩在等德志做出决定,看来,德志在某些方面还是要主动些,不要一味地跟从,在有些地方还是要注意表现坚决些,不要游移不定,让人摸不着头脑。
三人下车,打开车厢的盖子,这盖子是往上开的,一拉,往上一掀即可。德志拉出行李箱,马上有人过来问:“是不是去宣恩的?”
德志点点头,她一看有戏,连忙说:“是的,是的,,,车就在门口,在等你们呢。
德志往车站门口一看,门口的确有车,不知道是不是合法的,万一坐上黑车怎么办?
这是德志的担心,本来这种担心有些多余,但是,为了安全起见,还是谨慎点才好。
德志问:“怎么不进来拉客?“
“不准进。”
“现在停车场没有车出入,又不影响,为什么不考虑一下放车进来呢?”德志很好奇。
“你不清楚,这是车站的规矩,如果不遵守,就可能需要承担一定的责任。”那人说。
“规定的东西是死的,人是活的,只要对人有好处,大致过得去就行。不管从事什么职业或者参加什么活动,都需要变通,当然了,原则性需要坚持了。该说的,一定要说。不该说的,一个字都别提。”德志说。
“你可真厉害!口才真好。你要是车站领导就好了,既方便了乘客,又方便了我们。”那人说。拿眼看尹懋和余哥,看他们有什么反应。
第338章 又到贵地() 
(猫扑中文 ) 德志在磨着嘴皮子,他的才华,在和一个普通的卖票的人那里,显然有些多余。请使用访问本站。余哥和尹懋已经拉了行李箱,背着背包,向车站门口的车走过去。
车上已经有了三四个人,加上德志他们三个,在清晨的恩施,已经算不错了。德志也上车,放好了行李箱,街上的人渐渐多起来。小山城的人比较休闲,没有江城的人忙碌。人倒有不少,可惜的是,都不知道为了什么而忙碌。
恩施人没有多大的追求,日子过得悠闲自在,怪不得当时日本占领了大城市,机关搬到了恩施,才保存住了政府。留得了政府,就还有希望。政府抗住了日军,就有了威望。
恩施作为战时的避难所,全靠大山屏障,天险沟堑,日军数次进攻,都没有成功,只好作罢,打通了长沙一线后,纵贯南北,成了大通道,但是始终没能进入恩施半步。想想以后,恩施还真是一个好地方,值得选作居住的地方。
恩施还在,数风流人物,曾在这里做过大事,发生了很多故事。原来,在这大山深处,曾经有不少传说,流传很广,恩施这座城,充满了故事,如果有空,可以好好地和当地人聊一聊,做一些记录,实际上,这些人非常有追求,为了大家的福利,宁愿多做工作,争取更多的权益,只不过在中国当领导有多种限制,让人放不开手脚。
大清早,路上人还少,车却跑得慢,司机的意思,是想在路上再捡一些人。跑客运,理解成货运,就好懂得多。人没有了思想,就和货物差不多。
司机和售票员基本上都是熟人,为了一个目的,就是上人、下人,一上一下,留下的就是钱,或多或少,车轮一转,财源滚滚而来,真是好得无比。跑运输,在中国算是赚钱的行业
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