《驻京办主任III》第94章

宜，这件事的前因后果，吴市长最清楚。”
丁能通尖锐地说：“伟民，基金会是一个非营利性的社团组织，不是公司。社团组织只有发起人，没有投资人，更谈不上股东。你在注册时是出了钱，但那属于捐赠性质，基金会接受捐赠的资产很多，一旦捐赠后，该资产也就变成了公共财产了，与捐赠人无关了。”
金伟民苦笑着说：“能通，你能不能盼我一点好？按你这么一说，我辛辛苦苦投巨资打造的欧华汽车跟我没什么关系了！江洋大盗啊！”
丁能通仍然咄咄逼人地说：“伟民，你大学毕业就去了香港，从来没在国内的体制内呆过，虽然改革开放快三十年了，但是市场经济在很大程度上仍然没有完全脱离计划经济的子宫，政策的变化依然可以随时摧毁非公有制经济企业家脆弱的、积攒多年的心血和精力。在这种半行政半市场的体制下，变革、壮大和保护强大的国有资本集团是我国国有企业改革最主要的方针和使命。很显然，对于处在竞争弱势地位的非公有制经济企业家来说，必须学会警惕和防范纯商业思维之外的种种风险。否则，企业的败局可能在你措手不及的时候突然来临。”
金伟民抵触地说：“能通，你这是危言耸听，市场经济是世界上最先进的经济形式，改革开放的过程就是不断完善市场经济的过程，在这个过程中，市场之手的作用会越来越大，权力之手的作用会越来越小，而且法律与法制也会越来越完善。我之所以投资东汽集团是相中了东州的发展潜力和投资环境，我之所以将威尔发动机项目放在长三角的南港，一是对集团的长远发展进行战略布局，二是因为看好中国改革开放的大势。不懂得谋全局的企业家，就不可能让企业跨出国门，走向世界。谁规定的一个企业只能死守在一个地方发展，这是典型的‘肥水不流外人田’的小农经济思想，如果东州的执政者没有海纳百川的胸怀，我就更应该将企业的整体布局向长三角进行战略转移了。能通，关于威尔发动机项目放在南港这件事我已经下决心了，你就不要再劝了，至于你的担心我会放在心上的，我现在最担心的不是威尔发动机项目的问题，而是你！”
“我？”
“对！”金伟民肯定地说，“你这个人在官场上待久了，养成了一种坏习惯，对谁也不信任，城府太深，对谁都不轻易袒露心声，蝎神集团破产倒闭，姐夫失踪这么大的事，你装得像没事人似的，其实你心里有多苦，我会不知道？你干吗非要一个人憋着，就不能和我这个老同学倾诉倾诉？”
金伟民说得很坦诚，丁能通心里觉得很温暖，在官场上呆久了，戒备件思维已经成了一种习惯，轻易不把自己的软肋露在外面，即使面对金伟民这样的知心朋友，丁能通也不轻易袒露心扉。
听金伟民说得坦诚，丁能通苦笑着摇了摇头，“伟民，我想问问你，蝎神集团突然破产，对你的启示是什么？”
金伟民双手一摊笑道：“蝎神集团和欧华汽车是两个不同性质的企业，我有什么好启示的？”
丁能通深沉地说：“其实你们所面临的商业环境是一样的，好了，伟民，看你今天兴致这么高，我就不扫你的兴了，欧华轿车下线前请我喝酒，不会只为了让我向你袒露心扉吧？说说你的企图！”
金伟民用手指了指丁能通笑道：“你小子再在驻京办混下去，非变成老狐狸不可。不瞒你说，欧华轿车下线前我有两件事要向你请教。”
还未等金伟民说完，丁能通撇着嘴讥道：“商量可以，请教免谈！”
“一件是这次下线的轿车是两辆，涂什么颜色更有意义？”
金伟民说着停顿了一下，丁能通思忖片刻说：“你还记得中国改革开放之初，邓小平的那句名言吗？”
金伟民懵懂地问：“什么名言？”
丁能通一本正经地说：“不管黑猫、白猫，抓住耗子就是好猫。”
金伟民恍然大悟地说：“你的意思星一辆黑的，一辆白的？”
丁能通诡谲地一笑。“一辆黑色的欧华轿车，一辆白色的欧华轿车，多像跳跃在改革开放之路上的黑猫和白猫。”
金伟民轻轻拍了拍餐桌说：“妙，能通，你这个主意出得好，一辆黑的，一辆白的，太有意义了！”
丁能通得意地问：“现在说说你的第二件事吧！”
金伟民想了想为难地说：“能通，欧华轿车下线仪式会来很多省市领导，省委书记林白、省长赵长征、常务副省长梅红军，还有市委书记夏闻天、市长吴东明、市人大主任赵国光、市政协主席张宏昌等等，我对官场的规矩不太了解，你说欧华轿车下线谁来开这第一辆车更合适？”
丁能通不假思索地说：“这些领导当中只有吴东明会开车，而且东汽集团是一他手扶持的，应该说在欧华汽车特别是欧华轿车发展过程中，吴市长不仅给了很多政策，还帮助跑‘部’‘钱’进，解决了许多问题，于情于1理，这第一辆车都应该让吴市长开。伺况吴市长是个喜欢摘桃的人。”
金伟民觉得丁能通说得有道理，但是他仍然担心地问：“如果吴市长开第一辆车，夏书记会不会有想法？”
丁能通毫不犹豫地说：“不会，夏书记是个为人襟怀坦白、从善如流的人，绝不会计较这些事情，衡量政治家与政客的唯一标准就是胸怀，夏书记是个虚怀若谷的人。”
金伟民感慨地说：“能通，你当这个驻京办主任太屈才了，以你的政治才能应该当市长、当书记。”
丁能通连连摆手说：“伟民，你可饶了我吧，我在这个位置上只是身不由己，到了那个位置上，就是命不由己了。”
72。下线
国庆节上午十点，陆续出席欧华轿车下线仪式的各界人士齐聚在东汽集用欧华轿车新建厂装配车间的会场，林白、赵长征、梅红军、夏闻天、吴东明、周永年、林大可、陈红旗以及国家发改委、商务部等部门的领导，东汽集团的董事、股东等分别落座于主席台和贵宾席上。
大屏幕上展示完欧华轿车在伯明翰欧共体ECE实验场内，由英国米拉公司承担的欧华轿车各项实验的纪录片后，东汽集团常务副总裁纪东翔开始主持欧华轿车下线仪式。简短的开场白之后，纪东翔宣布由东汽集团董事长兼总经理金伟民介绍欧华轿车的研发历程。
金伟民怀着激动的心情走到麦克风前，精神抖擞地说：“一八八六年，当德国人发明世界上第一辆轿车驶上斯图加特大街，宣告汽车文明来临之际，贡献过四大发明的中华民族，却在苦难深渊中挣扎。一九○一年，清政府第一次进口了两辆轿车，却划到马车项目下管理，更别说自己制造汽车了。我今天在这里回顾历史，不是有意要在这大喜的日子里咀嚼苦难，而是恰恰因为苦难激发了民族奋发向上的斗志。今天是一个圆梦的日子，东州历史上第一辆自主研发、拥有全部知识产权的欧华牌轿车马上就要顺利诞生了！这是清江省装备制造业特别是民族汽车业期盼已久的喜悦，这是东汽集团梦寐以求的成功，这是欧华汽车控股有限公司迎接中国汽车工业新世纪朝阳的奉献！”
就在金伟民发表热情洋溢的讲话时，坐在赵长征身后的陈红旗俯身小声对赵长征说：“赵省长，我得到一个不太准确的消息，金伟民正在和英国人谈合作生产欧华牌发动机的事。”
赵长征转过又小声说：“这是好事啊！发动机是汽车的心脏，东汽集团有了欧华轿车，再建一个发动机生产基地，欧华轿车可真是要腾飞了！”
陈红旗嘀咕道：“可是我听说金伟民准备把这个项目拿到长三角的南港市，这不等于我们把心脏拱手捐献出去了吗？”
赵长征听罢紧锁眉头从嘴里挤出三个字：“乱弹琴！”
这时金伟民的发言已经结束，接下来由东州市市长吴东明致贺词，他神采飞扬地走到话筒前，回身看了看金伟民，语出惊人地说：“我是通过东州市驻京办主任丁能通认识金伟民先生的，我们第一次见面时，金先生跟我讲可以通过资本运作的方式使东汽集团在美国上市，我听着就像一个好听的故事，但是我还是半信半疑地支持了他这个故事。结果欧华汽车的确在纽约上市了，接着金先生又同我谈要造欧华轿车，我又当他是在同我讲故事，因为造欧华轿车要花出去上百亿的资金，行吗？当然我还是将信将疑地支持了他的故事，今天欧华轿车即将下线，这说明什么？”吴东明说着顿了顿，然后提高嗓门说，“这说明金伟民不是人！”