《熬鹰航空业》第725章


随着两款飞机各自按照自己的能力开始往预定空域奔去,此时的十号在中高空的飞行速度上确实就要稍微落后歼…82一些,毕竟歼…82的气动本来就是为高空高速而优化,再加上涡扇10系列发动机属于是小涵道比涡扇,高空性能也要比31FN好上一些。
杨辉在空中倒是可以通过雷达所截获的情况,清晰地看出现在的战场态势,代表歼…82的绿色光点移动速度确实要比十号更快,这倒是让杨辉早就有所预料。
弯腰又看了看其它几个预警机战位的作战信息,差不多也算是比较清楚这些情况,轻轻地用右手指叩击着机舱的内壁,而内心则是毫不在意!
“放心,歼…82在设计中就是吃这碗饭的,它的高空高速性能确实也足有优秀,甚至后续的两款战机在空战当中,歼…82会把这一点优势发挥的淋漓精致。不过……现在已经不是高空高速战斗机时代了,十号将会以摧枯拉朽的力量重拳出击,让军队的保守派看到未来的天空终将是靠战斗机机动性吃饭,而非是走极端的高空高速性能。”
深知未来的战斗机经过三代机的过渡之后,四代机会把战斗机的机动性要求发挥到何种逆天的程度,杨辉对此话更是信心满满。很快又站起来挺直腰杆,一手叉腰、一手指点着另外一处显示屏,丝毫不需要掩饰自己对二代机设计中这种极端做法的嗤之以鼻。
高傲地头颅很有气势,傲娇地说着;“以米格31为代表的这种牺牲战机机动性而换极端速度的战斗机,它们现在已经落后于时代啦!二十年前各种风光无限的一切牛鬼蛇神都是纸老虎!或者我们说的更进一步,这次歼…82在面对我们十号的时候,甚至连纸老虎都算不上,这家伙2。3马赫的最大速度甚至连米格…25都没法比,因此它只能算是纸猫而已。”
老虎和猫之间有什么区别?引申到纸老虎和纸猫之间,那又会有些什么区别?能够在杨辉说完之后立刻想通这里面关节之处的肯定都是聪明人,包括这次的随行副总工程师,也都是笑的合不拢嘴。
更是直呼着:“杨总这话说的还真是鞭辟入理,在三代机面前的二代机就是空有一副速度来唬人的纸老虎,而歼…82更是连速度指标都很是一般,给它算一个纸猫倒也是合情合理,就是不知道奉天那边听到这称呼之后会是什么表情!”
预警机内的中航西南一行人也是各种谈笑风生,地面的指挥和裁判组同样也通过大型雷达实现对两款战机的型号监控,当歼…82首先飞抵预定战位之后,裁判组首先给了歼…82飞行员允许展开自由空战命令。
之后的十号又经过一小段时间之后才最终抵达预定空域,紧随着也同样得到了展开空战的命令,而这时候的十号和歼…82之间的战斗终于开始,只不过歼…82已经开始爬升到了万米高空,开始进入到能量积累阶段。
类似歼…82这种典型的第二代战斗机,在作战中对快速占据高度、积累能量是非常重视的,甚至可以说速度和高度就是他们进行一切空战的基础,因此现在歼…82能够先一步进入到作空域并积累能量,这就是对歼…82来说就是最大的福音。
相反,这对于是十号来说可就不一定是什么好事了,虽然高度和速度对于十号来说并不是最为主要的一项作战指标,但是对手把能够把这一点占据之后,那就是绝对的威胁。
裁判组的后面就是一众的空海军观战人员,其中就包括了这次派出歼…82的空军部队,以及即将接收十号的某空军作战部队,这两部队的观战人员之前都没有接触过三代机,因此作战思想理论上多少还是以二代机的高空突袭理论为主,现在看到歼…82成功占据高空高速优势之后,心里也是一紧。
相反的,同样来观战的另外几方空军部队则是一副不置可否的表情,其中又以列装了侧板闪电和装备了苏27的部队最为平淡,因为人家装备的战斗机都是三代机、准三代机,战术上早就按照三代机的路数走了,已经是比较清楚地知道了三代机和二代机之间的不同之处。
再看到歼…82费尽心思地跑去占据高度和速度优势,心里面也是无数的鄙视和笑话,反正一个个都憋着准备看那歼…82的笑话,就等着看到时候十号是如何凭借自己优秀的机动加雷达加中距弹的组合,肯定让歼…82一爽到底。
甚至早就猜到了歼…82会抢占高度优势,驾驶十号的飞行员依旧是毫不担心,这时候的双方战机实际上都还没有探测到对方,能够看到现在双方势态的,也只有地面的裁判组和空中负责数据监控测试的预警机。
高空中不断巡航中的歼…82这时候非常兴奋,只因为要占据了高度优势之后,凭借着歼…82所装备的国产化F…18战斗机的雷达,也就是后续歼…18将要使用的机载雷达,只不过是为了赶时间又因为本身歼…82也没有对地的需要,这款雷达只有对空作战能力。
但就算是这样,这款雷达强大的空战能力依旧不俗,特别是下视下射能力配合着歼…82的高空高速突袭战术,那就是绝配的存在。
事实也确实如此,一直打开雷达进行下视搜索的歼…82在高空飞行中很容易就是截获到了十号的雷达反射信号,同样的,十号也凭借着它所装备雷达强悍的上视能力,双方几乎可以算是同时发现了对方,并且又同时做出了反应。
第856章 一而败
双方同时间发现对方之后,二代机和三代机之间因为作战思路的不同,自然反应也是不尽相同。
歼…82的飞行员深知该如何才能发挥二代机的高速性能优势,因而当雷达发现了位于下方的目标之后,也是干净利落地选择了远距离加速冲刺,依靠歼…82的速度优势可以快速逼近十号,操控着雷达对目标完成锁定之后,同样的一款导弹,歼…82高速冲刺中打出的导弹可以有一定的速度加成。
打开加力燃烧室进行冲刺的歼…82加速度也确实优秀,甚至十号的飞行员都还没有来得及做出反应,作为对手的歼…82已经加速到了两马赫,就准备在高空中靠着速度来一波中距弹之后,采用打了就跑的战术确实比较有效且实用。
只是很可惜的一点则是,十号的飞行员虽然不一定对歼…82清楚的很,但是对二代机的性能优势还是知道的,现在歼…82开始加速,明显就是要抢占最佳位置之后准备从高空发起进攻。
既然歼…82现在已经目的明确,解决问题的办法实际上也有好多,只不过就现在的情况而言,飞行员根据之前已经掌握的十号战斗机的技战术能力,以最拿手的机动性来扰乱敌人的雷达锁定是最合适的。
眼看对手已经占据了高空作战位置,这时候绝对不能再等待下去,那么最好的办法就是操杆,十号可以用机动性调戏对手。
操杆中的十号反应速度非常迅速,原本是向前飞行的航线突然之间就出现了偏航飞行的动作,靠着十号强大的三代机稳定盘旋能力和小半径转弯性能,原本还在歼…82雷达探测角度之内的十号突然就往雷达一边的探测角度边界飞去。
此时就显得相当之尴尬了,十号作为可以差动的鸭式气动布局设计三代机,论起盘旋能力或者说是小半径转弯能力,那绝对就不是歼…82能够比的,再加上这时候的歼…82正好处于高速冲刺阶段,要真的想要在小半径转弯中跟上十号,那是绝对不可能的。
这就好像一辆高速行驶中的重型卡车,真的要和中速行驶当中的轿跑比谁的转弯半径小,这不就是显而易见的结果嘛!
同样的情况下,咱不说歼…82的机动性本来就不好,而是就说这时候的两马赫飞行速度当中,只需要一个小小地机动都有可能带来极大的过载,到时候的飞行员、飞机都不可能受得了这种大过载,因此也就只能是出于各种原因眼睁睁地看着十号从自己的眼皮子底下飞出自己的雷达探测区域。
眼看着对手已经靠着机动性飞出了自己机头正面的雷达探测区域,这同样也证明对手已经飞到了自己的侧翼,现在是单机对抗空战,就没有僚机可以帮着守护自己的侧翼,万事为了安全起见,也就只能是转而开减速板,不断的降低速度,并且把机头朝着之前十号所消失的方向指过去。
这时候的歼…82飞行员犯下了第一个错误:放弃自己的速度优势,反而跑去和十号比什么稳盘和小半径转弯,这简直就是找死啊!
还没有等到歼…82把机头转过90度,另外一边开着加力燃烧室小幅度爬升高度,并且靠着强大的盘旋
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