《熬鹰航空业》第772章

ゾ咛宕蛱幌虑榭觯忝锹砩狭倒诘墓獾缣讲庀低彻灸潜撸蜒兄浦械难埠Ｕ呶奕嘶８行妥柿洗矗褂兄翱站?00预警指挥系统资料一起，我感觉这边肯定有大用。”
这时候的杨辉心里面已经有了一个大致的计划和构想，既然巴西准备用MPC…75为平台，要玩儿大的，杨辉不介意陪着巴西这边好好地玩玩，反正这也不碍事，说不定就能够成了。
真的要说巴西这次的亚马逊监视系统，他们在上一位面实际上是更加倾向于巡逻、监视，作用更多也是对内的维和、打击走私与犯罪等工作，因此上一位面的巴西军队在整个项目中并没有太多受益，不过现在就好了，杨辉肯定给他整出亮瞎人眼的高科技军民两用亚马逊监视系统。
别的不敢说，杨辉相信这次他的初步构想绝对可以把巴西军队这边忽悠到手，要知道上一位面的亚马逊监视系统一开始计划的就不是一款正宗的预警机，都是一直等到了2000年之后，才在法国帮助下给EMB…145的机体中加入了聊胜于无的指挥功能，不过这指挥和信息处理能力也……
按照巴西刚才来人所留下的地址，倒也是比较容易的找到了这次负责整个亚马逊监视系统的项目负责人，看他这样子明显是巴西军方的人，这倒是一个新情况，要是整个项目都由巴西军方做主的话，这次拿下项目的可能性有进一步增加！
如此就更加简单：“听说贵国这次打算采购MPC…75作为特种飞机平台，这让我感到非常荣幸，也相信MPC…75平台的优秀性能可以把机载特种设备的性能发挥到最大，现在就是不知道这特种飞机到底是打算安装些什么设备，需要实现哪些功能？”
尽管杨辉本人已经影影约约地知道了这次的情况，但现在这一位面有了新情况，还是需要好好地客套一番，等着就巴西军队这边主动把情况介绍出来之后，这才能够“对症下药”。
作为整个亚马逊监视系统的负责人，对于采购MPC…75作为机载平台的事，肯定是很早就知道的一清二楚，而杨辉这次前来沟通项目情况，也确实在意料之中。
“没错，我们计划采购10架左右的MPC…75作为特种平台，装上我们特定的设备之后，要能够实现我们现在所需要的特定功能，这次之所以看中了MPC…75的原因，就是因为这款飞机的机身截面足够宽敞，可以满足我们充分安装想要的各种设备。”
对MPC…75的优点之处，这位项目主管知道的很清楚，之所以选中MPC…75也是因为这款飞机内部宽敞，以及中航西南的特种飞机改装制造方面技术能力相当不俗，所有的优点都综合起来之后，MPC…75毫无疑问地胜出。
至于说采购这飞机要安装些什么设备，也必须要同中航西南合计一下：“采购这款飞机，要安装‘爱立眼’机载有源相控阵预警雷达，这可能会在飞机的气动外形设计上有一些新的改变，但我相信以中航西南的技术能力，完成这些新的气动设计都没有问题。同样也是基于这些考虑，这次才会选择采用MPC…75，不知道中航西南公司能够完成这些要求吗？”
第918章　我帮你完善啊
“请恕我直言，就瑞典的‘爱立眼’机载有源相控阵预警雷达而言，把它作为这次预警机的雷达系统使用，在探测距离扇或许能够满足需求，但是那前后各60度的探测死角是绝对不可能弥补的，这就导致它这并不适合作为预警机使用。况且，瑞典也没有一整套完整的机载预警指挥和信息处理系统，没有这些东西的预警机，我实在是不看好它能够对巴西空军战斗力提升有多明显。”
杨辉自己这绝对算是说了大实话，爱立眼雷达系统本身的死角缺陷就不说了，这家伙重点是还没有办法实现机载数据处理和指挥作战，这样的一套系统就算装上了MPC…75这样优秀的机载平台，性能同样也增加不了多少。
在杨辉看来，爱立眼系统仅仅只是比较适用于瑞典这个奇葩的小国装逼而已，这些都是由于瑞典的奇葩地理环境所导致，在这个国家还有很多和爱立眼系统相同的奇葩武器，比如没有炮塔的主战坦克，使用弹夹供弹的自行火炮，反正这都是各种让心“耳目一新”的东西。
或许这些东西确实适合瑞典的国情，但是它放在巴西的时候绝对就行不通，因此杨辉这时候更愿意推销巴西使用另外的一套机载预警系统，也就正是中航西南为空警100所研制的一整套预警指挥控制系统，这东西改改之后用来做外销还是可以的，至少技术上也不算太过于落后。
而且更加重要的一点问题在于，完全使用中航西南提供的一整套机载预警指挥系统，这就可以保证飞机机体和整套系统有最好的衔接，预警指挥系统也可以更加方便的整合现在巴西正在更新换代中的闪电战斗机，实现作战效果的最大化，真正实现战斗力倍增。
杨辉愿意为巴西着想，但巴西自己明显是拒绝治疗的：“这个不行，政府之前已经同瑞典签订了技术引进合同，说是实话，我们军队其实是并不看好瑞典的爱立眼系统，但是这次的亚马逊监视系统是政府出资，现在资金都已经到了瑞典那边，这一整套系统肯定是必须的，也就是说现在我们只能在这套系统的基础上进行优化，这下都明白了？”
此时的杨辉，心里面也是一万个草泥马狂奔而过，真的是万万没想到瑞典已经先一步同巴西政府敲定了技术引进的整个合同，这意味着巴西这边只能捏着鼻子认了，这还真的是要急着去投胎啊！
各种恨铁不成钢之后，最后的结果也就只能是接受这种现状，既然巴西都已经搞成了这种情况，杨辉表示咱只能尽量帮着把没有完善的技术都带上，至少这次巴西用上了宽敞的MPC…75平台之后，机载信息处理、战场指挥功能是要塞进飞机里面去的。
“好吧！既然现在的情况已经是这样了，那我们就只能在现有的基础上进行优化，我相信这次之所以最终会选择MPC…75，那就是看中了这款飞机的机身宽敞，更进一步的意思就是说你们其实是想要往这款飞机里面塞更多的机载设备，从而让这款飞机变成真正的预警机，甚至是拥有更多的多用途功能，我说的没错吧！”
这时候肯定是不可能再推销出空警100的整套预警指挥系统，那杨辉就只能死命地想办法再捞一笔，只要是巴西军队这边感兴趣、并且中航西南能够出售的技术，这些都可以个毫无压力的出售。
甚至是数着手指一个一个地计算着：“比如这个……；还有这个技术也很有必要，它可以保证……；而要说最重要的一项技术，也就是机载的雷达信息数据处理系统，之前瑞典的预警机不具备该能力，我相信出售给巴西的技术也肯定没有这项技术；既然它没有雷达信息数据处理能力，肯定也没有机载作战指挥系统、数据链共享等等，这些都是一款真正的预警机必须要有的技术，现在有了MPC…75作为特种平台，这些技术都可以全都装进预警机里面，从此成为名副其实的预警机。”
说实话，这杨辉刚才自己仔细地给巴西这边一合计之后才发现，原来这巴西手中的爱立眼系统居然如此简陋，要是这次巴西愿意出点血把这些杨辉提的技术都装上的话，确实也会成为一款性能不错的预警机，除了头尾的死角之外，一款预警机该有的能力将全部具备。
但话又说回来，要完全具备这些功能的话，到时候光电探测系统公司那边到时候就有活干了，首先是需要把这些技术同爱立眼系统进行整合，这至少会需要一年以上的时间，这还是因为相关的技术都是从空警100上面拿过来使用才能够达到如此高的效率。
杨辉给出的建议是挠到了巴西空军的痒处，这次巴西空军之所以一直主张要用MPC…75做平台而非是巴西自己生产的EMB…145，原因就在于使用EMB…145是很难实现加装上各种设备之后还不显得太拥挤。
几乎是笑裂了嘴：“要，要啊，这些技术我们都必须有才行，不仅仅是这些，我们还要求飞机可以实现通讯中继功能，毕竟它以后要做的是巡逻整个亚马逊流域，要指挥、协调相应的巡逻直升机、巨嘴鸟等飞机，所以通讯中继能力不能少。”
这一系列的能力对于现在的MPC…75来说都不是任何问题，甚至只要巴西愿意花钱，利用机载的爱立眼有源相控阵雷达系统，想实现电子压制都可以做到，这将保证让MPC…75摇身一变成为EMPC…75电子战飞?