《王首道文集》第83章


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三、湖北的观感
沿着滚滚的东流长江而下,我急于看到被称为有代表意义的湖北省“一、二、三”三大工程项目。 一是武钢一米七轧机,二是第二汽车制造厂,三是三三○工程局建设的长江葛洲坝水利枢纽。轮船越过三峡,出了南津关,视野豁然开朗。 一道拦河大坝,像天降巨剑,横断长江。 在这里,以险峻和咆哮而闻名于世的古老长江变得俯首贴耳。 我不禁想起毛泽东同志“更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。 神女应无恙,当今世界殊”的壮美动人词句。 殊在哪里?殊在它向全世界表示,中国人有志气,有能力建设自己的国家。 这项浩大的工程,是自力更生的典范。设计靠自己有才华的知识分子,施工靠自己体魄强健的工人队伍。 一期工程,揽拌580多万立方混凝土,开挖500多万立方土石,安装37万多吨金属结A构,克服了施工范围大、结构复杂、强度高、洪水大、挟沙多、地基软等困难条件,提前完成了任务。 目前,第二期工程正在加紧建设。 看了这个项目,大长中华民族之气,大壮
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向四化进军之胆。从宜昌市乘车北去,进入鄂西北山区。 第二汽车制造厂坐落在十堰市。 所谓十堰,就是十几道山脊。 二汽的24个相对独立的分厂,按专业化分工依次摆布在20多条山沟里。3年前,我听到的二汽是一个名声不大好的二汽。 而今天我看到的二汽是一个面貌全新的二汽。 二汽是什么精神?对我教育最深的是三点:第一,社会主义大协作。 聚全国人力和技术之精,取全国140多个工厂、设计、科研、教学单位的先进成果合为一体。 这对建设重大项目十分必要。 厂领导告诉我,全厂采用确有把握的先进技术40多种,国产新设备40多台,生产线300多条,自动化流水线117条。 山东济南二机床厂研制的由1784块合金刀片组成的汽缸体大拉床,一个往复一分半钟,就可完成6个端面的切削。 第二,“管家人”
不停顿地琢磨问题。 我注意到,这个厂的领导人,连吃饭睡觉也在考虑工厂的问题,这对四化建设是多么难能可贵。“当头头不能比群众舒服,想舒服就不能当头头”。
这是众多有志干一番事业的领导者的基本体会。 厂领导同志向我介绍全厂上下齐心合力闯难关的经过,实在感人。 二汽是一个边建设边生产的项目。1978年以前是湖北省和机械工业部最大的亏损单位。 他们不甘心吃“基建饭”
、“补贴饭”
,改进了64项技术问题,把以军品为主转成民品为主,投产了5吨载货车,一举扭转了亏损局面。1978年,国家计划亏损3200万元,但是,他们除补上了亏损外,还上缴了130多万元的利润。1979年,由于基建尾工大,被国家列为“停缓建”项目。 厂领导瞅着辛辛苦苦打起的家底,盘算着新的主意。 经过周密的分
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析,向国务院提出“自筹资金、续建二汽”的请求。 从1980年开始,他们在确保上缴全部税利的前提下,决心靠自己的力量配套补齐全部设计内容。 按设计概算,建成二汽,国家要投资24亿元,他们只花了175亿元,剩下的65亿元要A凭全厂5万职工劳动积累。 今年,预计可实现产值13亿元,利润17亿元。 第三,辅以必要的引进,购买国内没有的或A质量不过关的重型、精密、关键设备及测试手段。 他们引进的设备只占设计总数的2%,但是由于他们注意消化、理解,使用得很好,有的还作了改进,受到国外专家的称誉。在湖北,我最后的一个心愿是一米七轧机。 这是国外70年代的先进设备,具有大型化、自动化、高速化、连续化的特点。4个主体工程,即连铸车间、热轧带钢厂、冷轧薄板厂和冷轧硅钢片厂,是分别从日本和西德引进的成套设备。 到1982年8月底,已为国家生产钢带、板、卷341万多吨。 看了这个项目,使人大开眼界。 固然,目前在设备保养、维护、操作技术上,以及配套工程等方面还存在一些问题,但毕竟是我们的轧钢工业迈进了现代化的大门,一大批工程技术人员和工人得到了锻炼和提高,也取得了一些成果。 我觉得这学费没有白花。 只要我们虚心学习国外的先进技术,不断总结经验,克服不足,发展提高,进步一定会更快。
四、特区的见闻
广东西、北、东三江交汇处——珠江三角洲,是河网纵横、岗丘错落、土质肥美的鱼米之乡,也是得天独厚的华侨之乡。 它与地居世界航道要冲的香港毗邻,是港澳通向内地
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的必经之路。 但是,5年以前,这里却有些冷落萧条。 党的十一届三中全会以后,开放政策使这块土地逐渐变得活跃起来了。今年3月,我来到深圳特区。 下了火车,看到的是宽阔的马路上运输车辆像穿梭一样奔忙,一个个起重塔的巨臂正在吊装大块的预制件,成片的高楼大厦……。 这根本不是几年前的宝安县镇,而是一个新型的现代化城市。开放政策和灵活措施给经济特区输入了新血液,使之充满了活力。 我了解到,到3月末,深圳市同外商签订各种协议、合同1245项,计划总投资86亿多港元,已投入自用12亿港元,基本建设施工面积97万平米。1981年,工农业总产值37亿元人民币,比1978年翻了一番,其中工业产值22A亿元,比1980年增长167%;财政收入11亿元人民币,比A1978年增长33倍;地方外汇收入18亿美元;建成了毛纺、A A印染、印刷、服装、家具、食品、电子、机械、集装箱、船舶油漆等各种工厂;兴办了为旅游服务的宾馆、酒家、游艺、海水浴等各项事业;为城市服务的学校、医院、银行、邮局、商场、剧院、体育场、图书馆等将相继投入使用。在吸引外商的同时,也注意同内地的联合。 中央有关部门和各省市在深圳联合建设18个工业项目,投资500多万元人民币。 一些中央部门的外资联合项目也利用深圳的优越地理位置,积极设厂,投资约7亿元人民币。最近,广东的同志告诉我,我国要收回香港的态度明确以后,深圳的各项事业方兴未艾。10月4日,他们对外又公布了58个工业引进项目,吸引力很大,不到半月,就有近百
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名外商接触洽谈,并签订协议书和意向书12项,另有11项已达成了初步协议。 南海石油后勤基地赤湾深水港基础全面开工,万吨码头预计1983年5月就可交付使用。 城建方面,到1983年春还要竣工40万平方米的建筑面积。从深圳出来,我带着满脑子的繁荣印象来到珠海特区。又经过中山、江门、新会、佛山等侨乡回到广州。 所到之处都是一派生气勃勃的景象。 同时我也感觉到,伴随着繁荣还有些“闹”。闹又可分成两个内容:一是正常的热热闹闹,这是繁荣的必然,是好事;二是从资本主义世界裹进来的乌七八糟的闹,这是坏事。 但不能因为有第二个闹,就否定了整个开放政策。 万事开头难,而且资产阶级的臭气随时随地都可寻机钻进来。 只要我们善于总结经验,及时堵塞漏洞,加强法制和政治思想工作,就可以逐步减少。短短3年的特区实践,证明中央确定的开放政策和办经济特区的决策是必要的、正确的。 我们已经取得了初步的经验和收到了一些实际效果。 可以想象,如果我们还同过去一样,继续把自己封闭在屋子里,与世隔绝,是决不会看到今天这喜人的局面的。吸收外来投资,引进先进技术和设备,开展对外经济、技术、文化等方面的交流,对提高民族素质,促进社会进步,加快四化建设意义甚远。 祖国的新一代人,正在继承和发扬那充满驼铃的“丝绸之路”精神,广开航海之路、航空之路,为建设一个欣欣向荣的社会主义中国而努力奋斗。
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一个重要的理论原则和工作方法
1983年1月22日
中共中央文献研究室最近编印出版了《?
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