《王首道文集》第164章


卖者,剩余价值的创造者,资本剥削的雇佣者。 第二次世界大战以来广大工人阶级同资产阶级的斗争此起彼伏,始终未断。 这些都说明工人阶级和人民群众是社会主义革命的领导力量和主力军。3无产阶级政党的领导是实现社会主义事业的根本保A证实践证明,中国的新民主主义革命和社会主义革命,不能没有无产阶级政党的领导;同样,发展中国的社会主义现代化建设事业,也不能没有无产阶级政党的领导。 否则,人民群众的斗争就始终处于自发的阶段,即使取得某些胜利,也是暂时的,最终还要失败。 这里不是说无产阶级政党不会犯错误,只是因为它无任何私利可图,因而能全心全意为人民服务,诚心诚意改正错误。 失败和挫折教育了各国的共产党人,必须把马克思主义的基本原理与本国的实际结合起来,紧紧依靠人民群众,就可以克服各种困难,领导工人阶级和人民群众取得社会主义事业的胜利。我们所从事的社会主义事业,毕竟是亿万人的事业。 它既然要消灭一切剥削制度,就可以对亿万人有最大的感召力。
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只有社会主义才能发展中国 —748—
而这一任务的彻底实现,就必须最广泛地动员一切劳动群众参加,只要在无产阶级政党的领导下,坚持不懈地斗争,就会取得胜利。但是,革命任务远未完成,大大发展生产力、消灭一切剥削制度、完善和发展社会主义生产关系和上层建筑……,这是人类历史上空前伟大的革命。 每一个中国共产党员都应该团结在以江泽民同志为核心的党中央周围,高举共产主义的旗帜,在自己的岗位上,为发展社会主义现代化建设事业作出应有的贡献。
(原载《人民日报》)
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从战争走向建设
192年5月
我是1946年7月到达哈尔滨的,之后,一直在东北解放区从事财政经济工作。开头,我任东北局财政办事处主任,负责财政经济的初创工作;不久,调任新成立的东北行政委员会经济委员会主任(后来,该委员会改组为工业部,我继任部长)
,主要是负责管理东北地区的工矿企业。
一、东北地区的经济概况
东北根据地有它自己的特点,对此,李富春同志有过生动的描述。 他说,在陕北,生产是自然经济、原始农业和手工业,运输靠毛驴,打仗主要是小米加步枪的游击战。 东北有了大工业,农业用火犁,运输靠铁路,战争是小米加大炮的运动战。 因此,完全照搬陕北等老区的工作方法,显然是行不通的。 为了便于工作,我们一开始就通过实地考察,并参考敌伪留下的资料,对东北的经济特点做了概括的了解和分析。东北的工业相当发达,不仅关内的许多根据地无法与之相比,就全国来讲也是重要的工业基地。 据资料记载,在
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“九。 一八”事变的前一年,东北煤的年产量不过100万吨,1944年,由于敌伪的开发,增至2653万吨;发电量,1941年为3520万度,1944年增至4481万度;生铁,1941年的产量为1389吨;钢,1941年的产量为576万吨;工作母机的生A产开始于1939年,到1945年年产能力达1300台。虽然由于第二次世界大战的影响,东北的钢、铁、酸、碱、纺织工业等都从1940年前后的最高点开始缩减,但是,敌伪强行工业化的结果,确实把东北造成高度发展的工业地带。以1943年的产量计算,在全国,东北的煤占495%,发电能力占A782%,生铁占877%,钢材占93%,水泥占66%。据推算,A东北工矿业产值在东北工农业总产值中的比重,1931年为294%,到1943年上升为59%,发展速度也是较快的。 A东北人民为东北经济的发展付出了惨重的代价。 日本帝国主义者是靠掠夺性的税收制度来积累资金、靠残酷的“劳工”制度来获取廉价劳动力的。 人民担负着数不清的苛捐杂税。 日伪还通过所谓“粮谷出荷”和“粮谷配给”向广大群众进行直接掠夺。 劳工政策的血腥残酷程度在世界上更是罕见的。大批劳工在超体力的繁重劳动和残酷的折磨中死去。在各个劳工比较集中的煤矿和建筑工地附近,都有埋葬中国人民尸骨的“万人坑”。
东北工业的发展史就是东北人民的一部血泪史。抗战胜利后,在国民党掠夺胜利果实过程中,东北工业遭到了普遍的破坏。 据有关资料的不完全统计,仅机器就损失40269件,发电能力损失1537万千瓦,共折合美金A352816万元。 其中,有毁于战火者,有苏军拆走者,有国民A
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党搬走或损失原因不详的。 另据美、日的一些统计,解放战争期间,东北原有工业遭受的损失不是3亿多美元,而是8~10亿美元。上述情况,就是我们当时考虑东北财经问题的基本出发点。
二、财经工作的初创
我军进入东北之初,政府的主要工作,一是动员群众参军,二是为部队提供给养。 但东北是新的解放区,没什么家底可言。 工矿企业遭受的破坏尚未恢复;人民生活贫困,尚未发动起来。 因此,东北局认为,应把清理没收敌伪资财作为解决当时困难的主要途径。 这不仅可以帮助我们渡过暂时的困难,也有利于打击敌伪残余势力。 为此,各省市都成立了敌伪资财清理委员会,负责此项工作。 清理的主要对象是敌伪储存或散失的武器、弹药、粮食、布匹、运输工具等。这些物资数量相当可观,确实帮助我们解决了燃眉之急。我军先头部队进入东北时,在苏军的同意下,打开了日本关东军几个很大的仓库,接收了许多武器和装备。但不久,苏军担心美国的指责,便不准我们再拿了。 因此,当时我们的各部队之间,确实存在着苦乐不均的情况。我军进入东北不久,国民党军即开始进攻。 当时,铁路线为苏联红军掌握。 我军撤出沈阳时,转移接收的物资器材遇到了很大困难。1946年3月间,集中仅有的一些汽车和征用民间大车,共抢运出50多车皮的各种机器、材料、器材、服装、布匹、弹药等;但仍有大批物资因缺乏交通工具未能
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运出。 这一教训引起了大家的注意。 不久,各部门均成立了汽车队和大车队,东北局也接收部分铁路,并争取与苏军共管了一部分。 此后,我军撤出长春、安东、通化时,总共抢运出约合500车皮的各类物资。这批物资在完成支前任务中起了很大的作用。 如四平保卫战时,运往前线的各种弹药20列车(约400余车皮)
,其中光子弹即达8400余万发,还有粮食600万公斤,构筑工事用的木材、铁轨等30车皮。其中,绝大部分是接收的敌伪物资。但是,由于生产尚未恢复,财政和物资供给上的困难局面尚未有好转。 各方面为了应付这种局面,乱派税收,滥发纸币的现象相当普遍。 仅纸币一项就有许多种,除东北银行发行的东北券外,一些地区还发行自己的货币,苏联红军则发行有红军券。造成物价上涨,物资匮乏,市场相当混乱。为了整顿财政经济工作,1946年10月,东北局决定成立财政经济委员会,由我和吕正操、叶季壮、李六如、栗又文、徐林、钟赤兵7人为委员,我任主任,吕正操、叶季壮、李六如为副主任,是为党政军民统一的财经行政机关,对外仍称财办处。 自此,东北地区的财经工作进入初创阶段。东北局分工原是由陈云同志和李富春同志负责抓财经工作的。 后来由于工作的需要,陈云和李富春同志分别担负起南满和西满分局的全面工作,财政经济工作便暂由我们财经委员会具体来抓。为了打开局面,经东北局批准,东北第一届财经会议于1947年1月15日召开。会上,我作了“目前财经工作的方针与任务的报告”
,李六如作了“关于财政问题的报告”
,吕正
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操、叶季壮也作了有关问题的报告。 彭真同志到会并作了“关于工业建设问题”的重要讲话。会议结束的那一天,根据东北局的指示精神和财经委员会定的原则,我在报告中主要讲了以下几方面的问题:?
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