《唯我中华》第257章

9月，马尾造船厂，丙级驱逐舰“福州号”下水，排水量3520吨，后续该级驱逐舰将再建造4艘，分别为：福宁、延平、建宁、邵武。（这个吨位的驱逐舰在外国称之为轻巡洋舰）
福州号驱逐舰：
标准排水量3520吨，全长132。9米，全宽11。9米，吃水4。75米，装有8台锅炉，10500马力，航速19。5节，3台立式三级膨胀往复式蒸汽机，采用双桨推进。
装有2门单装150毫米火炮和6门单装120毫米火炮，4门47毫米高射炮，四具550毫米鱼雷发射管。
该舰侧舷部分重要部位装有80——100毫米厚的装甲，甲板厚度约18毫米，但是部分位置加强到78毫米，艏部冲角隔舱厚度约40毫米，而司令塔则由100毫米厚的钢板围成。
10月，江南造船厂，春分级潜艇首艇下水，水面排水量1052吨，水下排水量1178吨，后续该级潜艇将再建造5艘。
春分级潜艇：
排水量：水面1050吨/水下1178吨
最大速度：水面13节/水下6节
续航力：水面8700海里/10节、水下75海里/5节
安全下潜深度：150米
下潜到潜望镜深度（12米）的时间：35秒
鱼雷发射管：前4后2，共6个533mm发射管
潜艇人员：50~60人
丙级驱逐舰是帝国下水的第三款驱逐舰，等到同级五艘战舰全部入役，可以进一步将海军两大舰队中的落后战舰淘汰掉。
春分级潜艇的诞生却具有里程碑意义，这是帝国第一款排水量超过一千吨的大型潜艇，也可以称之为远洋潜艇，有春分级潜艇在，中华帝国甚至可以派遣该潜艇前往欧洲直接将对英国军港中的战舰进行偷袭，重创英国海军的实力，这种大型远洋潜艇才是真正的杀手锏。
建造出春分级潜艇的江南造船厂还将继续努力，建造出更大的潜艇，不但要建造攻击型潜艇，还要建造出运输型潜艇，用潜艇在海底下运输货物，又有哪个国家能够轻易发现？
随着两艘新舰艇下水，申城造船厂四个船坞中的乙级巡洋舰也快要建成下水，乙级巡洋舰排水量足有8430吨，可以称得上是大型巡洋舰，甚至和西方国家一些战列舰的吨位差不多，而且乙级巡洋舰是帝国海军目前拥有的最大战舰，韩信号巡洋舰入役南海舰队后，基本上就是当旗舰使用，大大提升帝国海军的实力。
还有申城造船厂最大船坞中正在建设中的万吨巨舰，一旦建成后，帝国的造舰水平将直追西方海军强国。
帝国的海军发展的确喜人，但是国外的局势每天都在发生巨大变化。
在江南造船厂建造的春分级潜艇下水后不久，俄国老沙皇亚历山大三世病逝，亚历山大三世的儿子26岁的尼古拉二世继位，成为俄国的新任沙皇。（搞不懂，为什么尼古拉二世不叫亚历山大四世呢）
11月14日，尼古拉二世结婚，婚礼是在冬宫举行的，由于服丧的关系，没有举行什么隆重的仪式，皇后是德国黑森一达姆施塔特大公爵路德维希四世的女儿，名叫阿里克斯，婚后改名亚历山德拉·费奥多萝芙娜。
尼古拉二世是一个充满野心的人，之前是他的父亲亚历山大三世担任沙皇位置，国家还轮不到他作主，但是现在他是沙皇，俄国由他作主。
尼古拉二世万分痛恶抢走俄国超过一千万平方公里土地的中华帝国，梦想着有一天能够打败中华帝国，将中华帝国变成俄国的殖民地，但是中华帝国的飞艇让俄国人寝食难安，就怕哪一天炸弹会从天上掉下来。
英国已经建造出“大飞艇”，中华帝国飞艇的秘密已经解开，俄国也需要拥有属于自己的“大飞艇”，在尼古拉二世的主导下，财政虚弱的俄国也加入到这场空军竞赛中。
在加入到这场空军竞赛的同时，尼古拉二世还命令西西伯利亚前线加紧推荐封锁线，一定要早日将西伯利亚所有土地从中华帝国的手中夺回来。
不过尼古拉二世也大致了解西西伯利亚前线的情况，知道是那些贵族在拖后腿，对此尼古拉二世显得非常愤怒，直接将几个罪行严重，但是在俄国地位不高的贵族抓起来，没收其全部财产，全家流放到西西伯利亚修建封锁线去。
尼古拉二世的举动将不少俄国贵族吓到了，一些贵族立刻停手，使得西西伯利亚前线的物资多了起来，这个冬天西西伯利亚前线冻死饿死的人会少很多，等到春天来临的时候，俄国会再一次开始疯狂推进封锁线。
俄国人的一举一动都被中华帝国看在眼中，中俄已经停滞的战争很快将会再一次开启。
英国
小巴里特团队在建造出RD…1号巴里特飞艇，历时一年时间，建造出比RD…1号更大的RD…2号巴里特飞艇，RD…2号在RD…1号的基础上做出一些改进，使得巴里特飞艇正式投入到军用的时间越来越短，或许RD…3号就可以正式入役英国空军，RD…2号的出现，已经奠定英国飞艇的基础，英国的飞艇技术会是仅次于中华帝国的国家。
或许只有中华帝国再一次给予德国更加新进的飞艇技术，才能让德国在飞艇行业上追上乃至赶超英国，此时德国正在建造的和RD…2号差不多的飞艇，也只是完成百分之七十左右，要想彻底完工，还需要几个月，英国已经将德国拉下一段距离了。
虽然英国飞艇行业发展的非常快，但是中华帝国却对其一点不在意，无论是RD…1号飞艇还是RD…2号飞艇，和中华帝国的飞艇差距太大了，最重要的一点就是中华帝国的飞艇都填充安全的氦气，而巴里特飞艇还在填充非常危险的氢气，只需要一个小火花，巴里特飞艇就会爆炸燃烧，成为一团大火球。
中华帝国的鲲鹏系列飞艇是已经实用多年的飞艇，而英国的巴里特飞艇才刚刚起步，双方之间的差距非常大，英国想要追上中华帝国，还需要继续努力。
第355章　百花齐放（上）
在西方国家，飞艇行业吸引许多人的关注，不过还有一个行业，商人对它的重视程度丝毫不差于飞艇行业，这便是汽车行业。
自从兴华二年（1890）中华帝国大阅兵是出现汽车，中华帝国的汽车便吸引上层社会的关注，在他们看来，汽车是比马车更高等的座驾，拥有一辆汽车，绝对是一件风光的事情。
中华帝国的汽车已经正式向民间出售了，西方上层社会却是一脸失望的表情看着可望不可即的北斗汽车，那可真是一件完美的艺术品，可惜中华帝国的汽车暂时不允许向外国人出售，无论他们使用什么条件，都无法将汽车从中华帝国境内带走。
失望的西方上层社会把目光方向自己的国家，中华帝国能够造出汽车，他们的国家也能造出汽车，虽然和北斗汽车还有很大的差距，但是在金钱的魅力下，相信很快就能追上中华帝国。
于是西方国家的商人们将大量资金投入到汽车行业中，凡是在汽车领域中有一定成就的人，都获得了大笔投资，例如德国的卡尔·本茨和威廉海姆。戴姆勒，英国的巴特勒，意大利的贝尔纳，俄国的普奇洛夫和伏洛波，这些汽车行业中的名人都受到投资商人的追捧，获得大笔资金，希望他们早日生产出类似于北斗汽车的产品。
除此之外，还有大量的人才被金钱所吸引，投身到汽车行业中，只要他们有一份可行性的计划方案，就会得到投资商人的投资，建立起汽车制造厂，开始制造汽车，如果他们能够很快生产出第一辆样车，就会吸引到更多投资商人的关注，一家小汽车制造厂或许日后就会成为庞大的汽车帝国。
夸张的说，短短几年时间，西方国家遍地都是汽车制造厂，甚至就连岛国日本也有汽车制造厂，汽车行业已经是一个不下于飞艇行业的重要行业。
毕竟飞艇可不是一般人能够玩得起的，一艘飞艇的价格堪比一艘战舰，但是汽车就不一样了，中华帝国汽车的价格就连一些西方国家的中产阶级都能承受得起，这便意味着汽车行业要比飞艇行业有前景，甚至一些投资飞艇行业的商人迅速抽调资金投入到汽车行业中。
或许是因为中华帝国最先制造出可以实用的汽车，北斗汽车成为西方国家汽车行业的模仿的对象，就连汽车的外形也在向北斗汽车靠近，一行人认为，这样的汽车外形才完美，他们已经想不到更完美的汽车外形了，倒不如使用类似的汽车外形，这样导致北斗汽车在西方出现很多畸形的?