吕唇挪健?br />
为什么,日本人会这么大胆,他们难道不怕全军覆没么?欧洲人很难理解亚洲人的那种想法,在欧洲人看来,私有财产和个人权利,那是神圣不可侵犯的两个方面的,用个人利益去换取集体利益,这可以,却不常见,类似日本这种,明知道死路一条,却依然跳出来的,愿意这么做的,谁也不会想通。
可是日本已经明白无误的表现出了那种态度的,特别是现在,已经实质性的打算留下来了,那么美国也必须要做出一个选择,之前争吵,之前的忧郁,在这一刻不翼而飞了,所有的军方高层,注意力也就放在了,如何尽可能早的歼灭这一只日军,最起码,要限制它,不能够让它在这么随意的活动了,否则的话,对美国人的打击也就大了。
很快的,陆军专家的就拿来了军事地图的,找到了小站的位置,通过比例尺和地图,很快就计算出这个的位置,距离奥格登60公里左右,距离盐湖城在100多公里的样子,这是一个太平洋铁路上面很简单的一个连接的小站,甚至周围都没有太多的人口,因为他还没有离开大盐湖,只是有几条备用线路,用于错开峰值的列车来用。
所有的军事专家,都皱起了眉头,一天100多公里,这不算太慢,在陆军而言,已经算快的了,陆军在全副武装的时候,能够以40公里每天的速度前进,已经能够称之为快的,可是对于坦克来说,这太慢了的,就算是接下来生产的重型坦克,一天也不止100公里,因为吸收了之前的教训,哪怕每小时的速度慢一点,可是整体的故障率和易修理能力是上升的,可以支撑10个小时,甚至12个小时的连续行军,这一点,已经超过了之前那一代的坦克。
这部分的高级将领的心中,考虑的并不是速度的快慢,从昨天的数据和今天的数据,他们可以推断的出的日本坦克的运行范围,运行轨迹,甚至从中间推算出日军的基本速度和跨越范围,这才是未来限制日本的根本点,如果这个基础出错,对于阻截装甲力量的部队来说,是一个噩梦。
判断敌方的行动和态势,这是军事行动之中,最基本的方面,也是战略部署的基础,如果基本的方面出现问题,你以为对方还在100公里之外,可是悄无声息的就近在咫尺了,这种错误,直接会让一场战斗大败而归,这对于一个指挥官来说,简直是噩梦。
100多公里,他所代表的速度到底是多少,难道这就是日本的最大速度么,这样怎么能判断,就这样的得到结论么?争吵再一次的开启了,之前讨论结果,是建立在日本不攻击,或者速度较慢的情况下,现有的资料,可以帮助他们一点,可是依然存在疑惑,一小部分将军还是认为,在更多的消息没有传来之前,先稳定住,毕竟昨天,日本就是夜晚才行动,今天或许也是如此。
这少部分的将军,还真的是说对了,还没有等他们争吵出来一个输赢,一个个的消息分沓而至,日本果然是晚上行动,在这一个小站遭到了毁灭性的攻击只有一个多小时,在晚上的9点二刻,奥格登100公里之外小站遭到了攻击,大量坦克抵达,很快就占领了车站。
两点成线,三点成面,日本装甲部队的攻击,还在一条线上,可是三个点,其中两个点的时间是确定,在把这两个点的时间提取出来之后,坦克的基本速度就得到了,这只是简单的计算的,他们手头上没有比较精准的时间,只能够以接到电报的时间为准,第一个电报接到的准确时间是7点57分,第二个电报接到的时间是9点27分,也就是说,中间只是相隔了一个半小时,而无论是美国的军事地图,还是太平洋铁路的地图上面,这两个小站之间的距离都是明确的,42。7公里,最多不超过43公里。
换算下来,如果日本人一路走的直线,中间没有任何耽误的前提下,他们的速度大概是29公里左右,这已经是一个惊人的速度了,之前美国研制出来的所有坦克,最高的速度,都没有达到这样的速度,懂得坦克军官,脸色立刻变了,可是这还不是最终的结果,因为一个半小时之中,取得是日本攻击第一个小站开启的时间,至于结束,谁也不知道,因为小站只有200名不到的工作人员和30多名的护路队员,这部分人可以对付武装马匪,可是对于成建制的军队,他们能够第一时间发送过来电报,已经算是让人震惊了的,想要精确的把日军离开的时间汇报出来,那真的是难为他们了。
攻占小站,日本装甲部队到底用了多少时间呢,5分钟,10分钟,20分钟,30分钟,要知道,为了让小站达到错峰的要求,这个小站人不多,却相当庞大,差不多占地7平方公里左右,真的是一个只有一个站台,几栋小房间的小站,甚至连电报都很难的发出,因为坦克的高速行进之下,在发现坦克的时候,坦克已经攻击了,在面临着死亡的威胁之下,不会有人临危不惧,冒着生命危险发出这样,看起来没有多少作用电文。
5分钟和10分钟还好办,真的要是20分钟,半个小时的话,那么日本坦克的速度也太快了,速度虽然不是坦克最重要的数据,可是在某些情况之下,却成为了最重要,坦克的速度是30公里左右的时候,美国没有一个坦克能够追的上他,除非是布设陷阱,把对方陷进包围圈里,否则的话,很难抓到它。
想要把一支庞大的装甲力量,陷入到包围圈之中,是何等的困难,不但要有一只能够跟装甲力量正面对抗的机动力量,甚至这个机动力量要能够压制住坦克,让他按照美军的要求行动,另外一方面,也需要在包围圈布置重兵,不但要有完整工事体系,也需要有足够的重炮和后勤物资,这个调动的物资不是一般的多。
本身就因为日本突然的袭击,而郁闷的美军将军,此时此刻的,更是烦恼透顶,别管坦克其他的数据,就是这个速度,让日本拥有了在美国腹地大闹天宫的能力,一不小心,美国说不定会吃大亏了。接下来,坏消息就一个接着一个,在第一个小站遭遇袭击之后,美国就把日本坦克的动作给发了下去的,电波用几乎可以忽略不计的速度,通知了接下来的一个个的车站和小城的,告知他们日本攻击的可能性,在没有在足够的兵力的前提下,必须第一时间撤军,而只留下一小部分人通报消息就好了。
事实上,因为这些城市的美国人都撤了,日本的装甲部队的速度也在不断的加快,11点,150公里,12点1刻接近200公里,1点钟,最终来到了这一次任务的最终目的地维尔斯,维尔斯距离盐湖城差不多有250多公里的,距离奥格登差不多有210多公里,同样是一个因为铁路而发展起来的小城市,比起奥格登而言,人口更少一点,还不足一万人,并且,因为得到了通知,他们借助着两列火车,离开了维尔斯,当日本抵达的时候,维尔斯已经变成了近乎空城。
日本根本就不在意,在破坏太平洋铁路的时候,消灭对少美国人,美国人可是有上亿人啊,真的让5000辆坦克来打,也杀不完,相对于民众,他们其实更关注军队,虽然说动员能力不是一个绝对的数字,可是把训练有素的军队都给干掉了之后,接下来战争也不用去打了,少了最关键的精壮和士兵预备役,哪怕是强如美国这样的,也别想在继续下去。
已经是凌晨2点钟了,在维尔斯之中转了一圈,确认没有什么有价值的目标之后,川崎美景停留了下来,在维尔斯周围寻找了一个易守难攻的地方安营扎寨,昨天和今天,都是不得已的前提下,傍晚才开始行动,到结束的时候,已经是凌晨了,现在需要调整一下,明天白天再行动,只要一切顺利的话,接下来一个白天,他们能够破坏到目标地位,当然了,会随时监控美军的行动,一旦美军军队大规模的调动,现有的200多公里,也足够迂回的纵深了。
今天,没有扎下牢固的营地,破坏者还在继续,基本上是机器不停人轮流,到现在,最少有3台机器在持续不断行动了,按照刚刚接收的消息,第一个破坏者已经快要完成任务了,8公里每小时的速度,现在掘进了56公里,最多还有三四个小时,就会抵达第二个破坏者的起点了,到时候,这个破坏者就只能够破坏了,工程师会拆卸最重要部件,然后炸掉它,20多吨的铁家伙,带着太累赘了,这种东西,只是一个创意,其实美国如果知道太平洋铁路破坏的样子
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